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8月15日，福田汽車與中國石油合作建設的首座加氫站投運儀式在北京昌平隆重舉行。中國石油銷售分公司總經理廖國勤，中國石油昆侖信托董事長王增業，福田汽車黨委書記、董事長鞏月瓊，黨委副書記、總經理常瑞，常務副總經理武錫斌等領導出席了活動，共同見證“雙碳”目標引領下新能源蓬勃發展的又一踐行。

強強聯合構建生態圈 賦能綠色冬奧

在能源革命和能源結構調整的推動下，全球主要國家都在積極發展氫能與可再生能源。氫能具有來源廣、無污染的特點，發展潛力巨大。對于商用車行業而言，氫燃料電池汽車兼備傳統能源車輛續駛里程長、能源補充時間短和新能源車輛綠色環保的雙重優勢。

活動現場，福田汽車黨委副書記、總經理常瑞表示：“作為商用車知名品牌，福田汽車充分發揮行業帶頭作用，以打造綠色低碳環保出行為己任，不斷加大在氫燃料電池領域的研發和投入，持續引領氫燃料商用車發展，助推我國氫燃料商用車駛入快車道。”

中國石油銷售分公司總經理廖國勤表示，作為國有重要骨干企業和國內主要油氣生產、供應商，中國石油深入貫徹落實“碳達峰、碳中和”重大決策，提出“清潔替代、戰略接替、綠色轉型”總體部署。中國石油積極探索、布局氫能源領域,加氫站建設和運營是中國石油集團公司新能源發展戰略的重要環節。

推動氫燃料產業發展，不僅需要卓越的氫燃料商用車產品，更離不開優質的氫能產業鏈基礎設施。福田汽車與中國石油強強聯合，攜手推動昌平首個加氫站建成、投運。據悉，福田加氫站占地面積約1700平方米，設計規模500公斤/12小時，加注能力600公斤/天，可加注氫燃料電池客車50-60臺。其投入運營不僅將有力地保障福田集團車用氫能源的供應，為福田汽車打造氫能產業基地奠定堅實基礎，也將為中國石油積累加氫站技術、管理、運營模式和市場開發等經驗。

值得關注的是，2021年初，福田汽車完美護航“相約北京”系列冬季體育賽事高山滑雪和雪車雪橇等項目比賽，其中在張家口賽區，80輛福田歐輝氫燃料客車高效運營，開創大批量氫燃料客車服務體育賽事之先河。作為2022年北京冬奧會重點配套工程,福田加氫站投入運營代表著冬奧會加氫能力和服務水平以及供氫保障能力的跨越式提升，從而有力保障冬奧氫燃料供應，助力福田汽車氫燃料產品高效運營，為“綠色冬奧”賦能。

在加氫站啟用儀式后，與會嘉賓一同參觀了福田加氫站，并見證了其加氫過程。現場福田歐輝城市客車緩緩停落在福田加氫站安全島前，加氣員麻利地打開客車加氣口，向車輛輸送氫能源，僅僅5分鐘福田歐輝氫燃料客車即完成了加氫過程。

立足場景深耕氫燃料 持續引領行業

創新前行需要引領者，作為中國氫燃料商用車領軍企業，福田汽車緊抓氫能源發展的新機遇，通過科技創新與突破，加快推進商用車綠色低碳進程。

早在2005年，福田汽車即開始研發燃料電池技術。在十余年的發展中，福田汽車持續發力氫燃料電池領域，一步一個腳印，屢次突圍，創造多項行業領先。率先完成氫燃料電池客車研發制造；率先簽訂全球大批量氫燃料電池客車訂單；氫能源產品經過了充分的產品驗證和市場考驗，累計運行里程居國內第一，并獲得中國汽車工業科學技術進步一等獎。

在引領行業的同時，福田汽車更立足不同應用場景，推動氫燃料產品從城市客車、城郊及旅游客車、市政環衛等領域逐步向城市物流、城際物流等貨車領域發展，并在港口、礦山施工重型車、城市渣土運輸、長途物流運輸等中重型產品適用領域重點布局。目前，福田汽車氫燃料電池產品已經全面涵蓋城市客車、城郊客車、輕卡、中卡、重卡等不同產品，力爭以更優異的產品性能拓展更廣闊的氫能應用場景。

在本次活動中，福田汽車氫燃料輕卡、氫燃料客車重磅亮相，成為現場一道亮麗的風景線。

在氫能研發方面，福田汽車不斷深入氫燃料商用車生態布局，開展氫燃料重卡、整車智能化控制、車載氫系統安全設計等關鍵技術研究。投資近14億的氫燃料商用車及測試能力建設項目已經啟動，為氫能源的研發、測試、制造提供保障。

目前，氫能源的應用還在不斷地發展探索中。中石油與福田汽車合作建設的福田加氫站投入運營，是福田汽車氫能產業基地建設的一小步，更是中國氫能事業的一大步。未來，福田汽車將以開放的姿態，鏈合產業鏈，構建“氫能生態圈”，打造氫燃料電池汽車產業發展高地，持續引領行業創新發展。

來源：每日經濟新聞