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4月30日，福田汽車發布2020年度財報。報告顯示，2020年福田汽車全年累計營收577.65億元，同比增長22.99%。2020年末，歸屬于上市公司股東的凈資產為154.65億元，福田汽車在商用車輕卡、中重卡業務上“重心效應”突出，主營業務持續增量穩固業績指標。

在做好疫情常態化防控的前提下，2020年福田汽車全體員工不松勁、不懈怠，敢打敢拼，堅持全年經營指標“不退不讓”，銷量、市場占有率持續改善，全年實現銷售680,166輛（含合資公司福田戴姆勒產品），同比增長25.96%，商用車市場占有率13.1%，較去年同期增長0.9個百分點，位列商用車榜首，市場競爭力大幅提升。

得力于中重卡、輕卡等市場銷量提升，扣除寶沃事項相關因素影響后，福田汽車全年利潤約為18.30億元，與上年同期相比，增加約24.27億元。

持續聚焦商用車 主營業務優勢擴大

2020年，福田汽車聚焦商用車主業，持續深化變革，產品力、營銷力、運營力全面提升，經營質量進一步提高，商用車綜合競爭能力得到較大提升，公司聚焦戰略效果顯著，核心業務業績表現突出。

其中重卡銷量實現大幅增長：重卡產品（含合資公司福田戴姆勒產品）2020年全年實現銷售14.74萬輛，同比增長71.48%；中高端中輕卡銷量持續向上攀升：奧鈴2020年全年累計銷售11.6萬輛，同比增長49.9%；歐航歐馬可2020年全年累計銷售6.91萬輛，同比增長43.7%；中低端輕微卡增勢喜人：時代2020年全年累計銷售30.18萬輛，同比增長12.9%。

加大技術研發 產品競爭力不斷提升

2020年，福田汽車加大技術投入，研發支出20.01億元，推進了高端重卡、高端中卡、高端輕卡、中端皮卡、中端輕客等新產品項目的設計與開發。同時福田汽車前瞻汽車行業新技術發展趨勢，持續加大新能源、智能網聯、輕量化、場景工況研究等方向的技術研究與開發投入，占領技術制高點，核心優勢進一步加強。

通過與世界知名企業戴姆勒、康明斯、采埃孚的橫向一體化戰略合作，福田汽車打造國際一流的黃金價值鏈，完成了商用車全系列發動機、變速箱等核心零部件的布局，產品性能得到提升的同時創造了新的利潤增長點，形成公司核心競爭優勢。

聚焦價值，精益運營，福田汽車圍繞高質量發展主線，加快產品升級，強化卓越質量工程，主營產品競爭力大幅提升，一批批亮點突出、競爭力強的新產品開發，有力拉動了公司銷量的增長。

創新驅動 打造新動能

立足長遠未來，福田汽車2020堅持走科技創新、管理創新與商業模式創新之路，轉換發展新動能，在新能源、智能網聯、輕量化等方面取得突出成績，創新驅動賦能新未來。

新能源方面，福田汽車整車集成堅持純電動、混合動力、燃料電池三線并舉，純電動基本覆蓋全系車型，換電重卡實現商業化應用，混合動力方面完成中重卡載貨車、牽引車、自卸車等技術開發，燃料電池掌握氣、液氫重卡整車集成技術，并實現推廣示范應用，走在行業先列。

智能網聯方面，福田歐曼重卡自動駕駛基于MDC完成深度自動駕駛系統協同研究和開發，同時鄂爾多斯礦區運營項目進入正式開發階段；圍繞車聯網，福田汽車開展了大數據應用、車載以太網等新技術研究和開發，加速領跑智能時代。

節能與輕量化方面，福田汽車加快覆蓋重卡、中卡、輕卡全系列產品的輕量化資源開發，以及超級輕量化產品的設計驗證，其中鋁合金車架模塊實現行業首創，降重40%，國內首款可量產化輕卡復合材料貨箱降重52%，榮獲中國汽車輕量化設計評選一等獎。

未來5-10年，商用車仍處于周期性調整，電商消費、都市圈的推進、運輸方式的改變、法規升級等形成直接的結構化需求機會，新技術應用也將催生新的商業機會，商用車市場發展可期。面向欣欣向榮生機，福田汽車戰略方向清晰，資源聚焦，精益運營貫穿全價值鏈，將為公司核心戰略業務的長遠可持續發展奠定堅實基礎，實現“有價值地競爭性增長”的戰略目標。

（本文不構成任何投資建議，信息披露內容以公司公告為準。投資者據此操作，風險自擔。）

來源：每日經濟新聞