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10月15日，上汽通用Ultium奧特能超級工廠在上海浦東新區金橋正式投產。 “上汽通用正在加速Ultium奧特能電動車平臺在中國市場的落地。”上汽通用汽車總經理王永清表示。 公開資料顯示，Ultium奧特能超級工廠由原上汽通用動力電池系統發展中心升級而來，具備動力電池系統的生產與測試能力，規劃產品線覆蓋輕混、插電式混動、純電動等全系新能源車電池系統。 值得注意的是，上汽通用和泛亞汽車技術中心參與了Ultium奧特能電動車平臺底層架構的同步設計開發，該平臺實現超過95%零部件的本土化采購。 在上汽通用Ultium奧特能超級工廠現場，《每日經濟新聞》記者看到，車間員工已經在做各種調試工作。該工廠的員工告訴記者，搭載Ultium奧特能電動車平臺的首款車型凱迪拉克LYRIQ已經于9月中旬下線，開始整車耐久測試。根據上汽通用的計劃，凱迪拉克LYRIQ將在年內開始預售，2022年年中在國內上市交付。 事實上，今年是上汽通用按下電動化和智能網聯化發展“加速鍵”的一年。不久前，上汽通用發布了全新的公司LOGO，以彰顯自身電氣化轉型的決心。今年4月，上汽通用宣布，到2025年，將在電動化智能網聯化領域投資500億元。王永清表示，上汽通用Ultium奧特能超級工廠正是500億元投資的重要項目之一。 來源：每日經濟新聞 |
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