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近日，恒大汽車集團在上海和廣州同時發布了旗下新能源汽車品牌“恒馳”首期六款車型，恒大汽車上海、廣州生產基地已全線進入設備調試安裝階段，距離全面量產僅“一步之遙”。咱們也跟著許老板看看恒大的車間吧。 小資料 1982年，從武漢鋼鐵學院（現武漢科技大學）畢業后，許家印被分配到河南舞陽鋼鐵廠，做車間主任的幫手。進廠兩年后，他成為車間副主任，第三年成為車間主任。
據悉，這兩大基地達產后能做到“1分鐘生產1臺車”的超高效率。目前兩大基地共裝配了2545臺機器人，四大車間分別配備了德國舒勒全自動沖壓生產線、德國庫卡和日本發那科智能裝備、德國杜爾的全自動涂裝生產線以及全自動裝配線。 沖壓車間采用德國舒勒的沖壓裝備，擁有MMS智能自診斷系統，是很先進的全自動沖壓生產線。
來到沖壓車間
工程師進行機械臂調試
德國舒勒全自動沖壓生產線
工程師進行沖壓設備調試
德國舒勒全自動沖壓生產線
舒勒中國區總裁介紹這條沖壓線 車身車間采用德國庫卡和日本發那科裝備，運用數字化雙胞胎技術，生產數據跨車間協同，又是一家“黑燈工廠”。
來到恒大汽車生產基地車身車間
目測快調試完畢了
全自動化地板2線
全自動化車身1線
全自動化車身2線
全自動化車身2線
全自動化車身3線 涂裝車間引進德國杜爾生產線，可實現全自動噴漆、涂膠，并引入橫置烘爐、快速換色等先進技術，實現智能、環保、定制化涂裝。
來到涂裝車間
德國杜爾涂裝機器人
正在調試的德國杜爾涂裝機器人
Ro-Dip 360°翻轉線 裝配車間采用德國杜爾裝配線，獨創虛擬匹配系統，是世界上自動化率超高的汽車裝配線。
來到裝配車間
德國杜爾高精度四輪定位
國內獨創雙色弧形燈廊 看得出來，恒大在造車上投入是很大的，真金白銀的投進來了，許老板是真的有錢。這波圖片資料的刷屏小編也注意到基本上是來自恒大的通稿，小編在整理上倒是輕松了很多，不過大家還是通過這些車間的照片看到了恒大造車的決心，玩的是真的。 許老板的豪言也擲地有聲：三到五年內，把恒大汽車打造成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。讓我們一起期待吧。 特斯拉，恒大汽車來了。。。 來源：直觀學機械 |
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