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法國Les Mureaux的Prodways集團是GroupeGorgé的子公司，已宣布開發用于大型鈦零件增材制造的快速添加鍛造(RAF)技術。

用于關鍵應用的大型金屬零件，特別是用于航空領域的鈦零件，通常使用鍛造和加工技術的組合，依賴于昂貴且緩慢的制造工藝。某些鈦零件的生產周期超過12個月，并且與大量材料浪費有關。

Prodways Group表示，其快速添加鍛造技術建立在密集的研發工作和強化其AM產品的基礎上。已經開發的機器使用配備有頭部的機器人，該頭部在惰性氣體的氣氛中沉積熔融金屬。因此，金屬逐層沉積，大部分在幾小時內完成。

該公司表示，這項創新技術可以快速生產出最終零件幾何形狀非常接近的鈦坯。然后對這些坯料進行精加工，從而避免了相當多的材料損失，這些材料可以代表傳統加工工藝中高達95%的金屬塊。

該技術是與Commercy Robotique合作開發的，Commercy Robotique是GroupeGorgé的子公司，專門從事機器人焊接已有40多年的歷史。Prodways Group已提交專利申請。該工藝已經在各種金屬上進行了測試，但是人們非常關注鈦，這種金屬在新一代飛機中的使用越來越多。

該公司表示，第三代原型可以生產長度超過70厘米的零件，但是正在開發一種能夠在主要尺寸上制造長達2米的零件的版本。

據稱，快速添加劑鍛造的開發重點是冶金質量和工藝的可重復性。與使用激光或電子束的金屬AM工藝相比，對部件進行的第一次冶金測試表明沒有孔隙率和更大的機械阻力。

Prodways表示，航空業的一些參與者認為，該技術系列可應用于近50%用于制造飛機的鈦零件，并可節省高達50%的零件成本。

來源：華夏模具網