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新江鈴控股（即江鈴控股有限公司）重組完成后，旗下陸風(fēng)汽車(chē)品牌首次發(fā)布全新車(chē)型�！皩�(duì)于新江鈴控股來(lái)說(shuō)，陸風(fēng)榮耀并不僅僅是款產(chǎn)品，而是從這個(gè)產(chǎn)品開(kāi)始，江鈴控股在乘用車(chē)市場(chǎng)將重新出發(fā)�！标戯L(fēng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)有限公司總經(jīng)理潘欣欣在接受記者采訪時(shí)表示。

新江鈴控股重組完成后，陸風(fēng)品牌瞄準(zhǔn)SUV的市場(chǎng)定位并未改變，但會(huì)與愛(ài)馳品牌有明確分工。據(jù)潘欣欣介紹，未來(lái)，愛(ài)馳品牌將主打中高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)，而陸風(fēng)品牌將繼續(xù)在中價(jià)位的傳統(tǒng)汽車(chē)，和中低價(jià)位的新能源車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行更多的產(chǎn)品覆蓋。

“江鈴控股混改，對(duì)陸風(fēng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)幫助很大。”潘欣欣告訴記者，混改完成后，陸風(fēng)汽車(chē)可以獲得來(lái)自愛(ài)馳汽車(chē)在新能源“三電”、AI技術(shù)等方面的支持，以加快布局新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

8月16日，江鈴集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、愛(ài)馳汽車(chē)三方正式宣布達(dá)成關(guān)于江鈴控股的合資合作協(xié)議，并于7月26日完成對(duì)新江鈴控股的工商變更。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，新江鈴控股由愛(ài)馳汽車(chē)、江鈴集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)以50：25：25的股比重組而成�；旄暮蟮男陆�鈴控股將形成愛(ài)馳與陸風(fēng)雙品牌、雙制造基地驅(qū)動(dòng)的格局。

新江鈴控股成立后，江鈴集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、愛(ài)馳汽車(chē)三方將為新江鈴控股引入最新的新能源車(chē)平臺(tái)、技術(shù)和制造開(kāi)發(fā)體系，希望通過(guò)智能化重塑陸風(fēng)品牌產(chǎn)品體系。

混改完成至今，新江鈴控股已進(jìn)行多次調(diào)整。“近四個(gè)月的時(shí)間里，公司組織架構(gòu)都進(jìn)行了新的調(diào)整，引入了愛(ài)馳汽車(chē)的高層管理團(tuán)隊(duì)�！睋�(jù)潘欣欣透露，除營(yíng)銷(xiāo)板塊外，其他分管戰(zhàn)略、銷(xiāo)售的兩位副總經(jīng)理均來(lái)自愛(ài)馳汽車(chē)。

此外，混改后的新江鈴控股還對(duì)公司的中長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃重新做了調(diào)整。按照規(guī)劃，愛(ài)馳品牌專(zhuān)注純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)路線，陸風(fēng)品牌則由原來(lái)以傳統(tǒng)燃油車(chē)為主，逐漸向新能源車(chē)轉(zhuǎn)化。不過(guò)，陸風(fēng)汽車(chē)主要為純電動(dòng)和增程式兩條技術(shù)路線，暫未將混合動(dòng)力車(chē)型納入規(guī)劃中。

在營(yíng)銷(xiāo)層面，愛(ài)馳與陸風(fēng)兩個(gè)品牌處于獨(dú)立運(yùn)營(yíng)狀態(tài)�！皭�(ài)馳汽車(chē)擁有獨(dú)立的銷(xiāo)售公司，目前與陸風(fēng)銷(xiāo)售公司暫時(shí)分開(kāi)管理�！迸诵佬勒f(shuō)。

來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞