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鳳凰網汽車訊 近日，據國外媒體報道，在充分考慮了投資者的主要意見之后，特斯拉CEO埃隆·馬斯克決定放棄特斯拉私有化計劃。

埃隆·馬斯克于不久前在社交媒體上宣布了將實現特斯拉私有化，這一消息一經公布便收到了來自投資銀行的廣泛質疑。雖然馬斯克一在表示已經獲得了足夠用于私有化交易的資金，但是隨之而來的董事會和美國政府調查與問訊使得馬斯克面臨巨大壓力，不得不重新考慮這一計劃。

在上周五，馬斯克在博客中承認當前特斯拉大部分股東還是希望能夠維持特斯拉的上市狀態，包括大型主要股東和散戶投資者均認為維持特斯拉的上市狀態將是他們目前最后的選擇。隨著馬斯克放棄特斯拉私有化交易，特斯拉的股票將可能面臨巨大震蕩。在本周股票開市之后，特斯拉的股票有可能出現崩盤。ARK投資管理公司的首席投資官凱西·伍德表示雖然目前很難對特斯拉股價的走勢作出預測，但是可以肯定的是特斯拉的私有化交易已經擱淺，未來特斯拉的發展動態將是投資者最關心的。此次特斯拉私有化交易的失敗又可能會影響特斯拉的市場銷售。

在特斯拉私有化交易中，馬斯克過于自信的表示用于交易的資金已經落實，馬斯克篤定沙特主權財富基金將給莫大的支持，并將于沙特主權財富基金的談判細節公布于眾，這招來了沙特方面的強烈不滿。由于馬斯克將很多交易信息公布于網絡，美國證券交易委員會認為馬斯克在哄抬股價，將開始對其展開調查，美國政府也因有外資介入此次交易而展開國家安全方面的調查，這些對沙特方面頗為不利。雖然沙特努力在積極拓展多種業務，來對沖石油市場波動，但是沙特方面希望能夠低風險進行投資，招來美國政府的調查顯然是沙特方面不希望看到的。有知情人士表示，沙特并未將拓展電動汽車市場的希望完全寄托在特斯拉上，在私有化交易談判中，雙方并未達成任何的協議。沙特主權財富基金還在考慮投資美國電動汽車廠商Lucid Motor。

為了盡可能的達成私有化交易，馬斯克聘請了高盛、銀湖、摩根斯坦利等投資機構作為顧問，這些投資機構正在評估當前馬斯克完成私有化交易的可能性，還并未給出較多的細節性建議。為了幫助馬斯克解決私有化資金問題，盡可能的完成交易，這些投資銀行建議味特斯拉股票建立一個涉及特斯拉員工、股東的私人交易市場。但是這一切可能的方案隨著馬斯克個人的放棄而無人問津。隨著馬斯克放棄私有化交易，外界對特斯拉未來的發展仍充滿著疑問。外界對馬斯克的工作風格、行事作風開始變得更加質疑，特斯拉當前棘手的資金現狀、生產和市場推廣能力能否使之健康的發展，特斯拉董事會是否能夠較好的行使監管權并保持較好的獨立性。在十月初，特斯拉將公布第三季度產量和新車交付情況。Model 3系列車型能否按時交付并保證產能一直以來受到外界的關注，如果特斯在三季度并未能過完成足夠的生產計劃，那么對于特斯拉來說又將是一場風波。有投資機構的分析師表示這場私有化交易風波需要6個月的時間才能被平復，特斯拉當務之急是做好Model 3的生產工作。