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近日，由武漢重工研制的國(guó)內(nèi)首件超長(zhǎng)空心槳軸順利交付。此件螺旋槳軸長(zhǎng)約22.5米，重約20噸，是武漢重工承接的空心細(xì)長(zhǎng)軸類產(chǎn)品中最長(zhǎng)的一件，也是國(guó)內(nèi)第一件。 由于螺旋槳軸熱加工總長(zhǎng)超過(guò)24米，超出加熱爐及熱處理爐長(zhǎng)度，每火次鍛件回爐的長(zhǎng)度成為生產(chǎn)關(guān)鍵點(diǎn)，長(zhǎng)一寸則無(wú)法回爐、短一寸則導(dǎo)致最后一火無(wú)法直接完工，對(duì)設(shè)備及生產(chǎn)人員技術(shù)要求極高。 在鍛件長(zhǎng)度達(dá)到20米時(shí)的生產(chǎn)關(guān)鍵點(diǎn)，生產(chǎn)人員與工藝員根據(jù)產(chǎn)品溫度、表面情況及操作人員的技能水平，精確做出判斷，科學(xué)改編工藝，在操作人員的高水平操作下，超長(zhǎng)螺旋槳軸鍛件僅用三火就順利完工，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，降低了因鍛件超長(zhǎng)，回爐、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)。 通過(guò)船檢的超長(zhǎng)螺旋槳軸開始做最后的包裝發(fā)貨步驟，武漢重工到客戶所在地共760余公里，為保證產(chǎn)品在運(yùn)輸中的安全，包裝人員嚴(yán)密包裝，在兩臺(tái)行車同時(shí)起吊，精準(zhǔn)裝車后，加裝木塊和螺栓，固定長(zhǎng)軸，確保產(chǎn)品在運(yùn)輸中萬(wàn)無(wú)一失。發(fā)貨次日早，超長(zhǎng)軸產(chǎn)品順利送達(dá)客戶。 來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) |
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