亚洲图片欧美一区_中文字幕免费一区_国产欧美一区二区三区网站 _久久一区二区三区国产精品_欧美韩国日本综合_国产片一区二区三区_国产精品另类一区_亚洲成国产人片在线观看_久久久亚洲精品一区二区三区_国产网站一区二区

乘用車增長，商用車下滑

面對(duì)上半年國內(nèi)汽車市場冷熱不均、增速總體放緩的挑戰(zhàn)，公司充分把握消費(fèi)升級(jí)趨勢和新品上市機(jī)遇，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益水平。上半年，公司實(shí)現(xiàn)整 車銷售 317.5 萬輛，同比增長 5.8%，國內(nèi)市場占有率達(dá)到 23%，較去年同期提升 0.2 個(gè)百分點(diǎn)； 其中，乘用車銷售 275.9 萬輛，同比增長 7.7%，商用車銷售 41.5 萬輛，受微客市場整體繼續(xù)大幅下滑影響，同比下降 5.8%；公司實(shí)現(xiàn)整車出口和海外銷售共計(jì) 6.4 萬輛，同比增長 44.4%，整車出口銷量繼續(xù)排名全國第一。

賺了160億元，經(jīng)營業(yè)績再創(chuàng)同期最好水平

報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入 3964.06 億元，同比增長 12.85%； 實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 159.58 億元，同比增長 5.96%，公司經(jīng)營業(yè)績再創(chuàng)同期最好水 平。

自主品牌新能源和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品保持強(qiáng)勢增長

在市場銷售方面，公司自主品牌整車業(yè)務(wù)繼續(xù)保持快速增長，自主品牌乘用車上半年銷售 23.4 萬輛，同比增長 113%，其中新能源和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品繼續(xù)保持強(qiáng)勢增長，新推出的插電強(qiáng)混 eRX5、 純電動(dòng) ERX5、互聯(lián)網(wǎng)轎車 i6 和插電強(qiáng)混 ei6，以及名爵品牌首款互聯(lián)網(wǎng) SUV ZS，讓上汽自主品 牌形象和銷量實(shí)現(xiàn)了雙提升。上汽大通上半年銷售 2.8 萬輛，同比增長 30%，T60 皮卡和 D90 SUV 等新品得到廣泛關(guān)注，C2B 大規(guī)模定制業(yè)務(wù)全面啟動(dòng)，房車業(yè)務(wù)加快推進(jìn)。與此同時(shí)，上汽自主 品牌生產(chǎn)基地布局加快建設(shè)推進(jìn)，上汽乘用車鄭州制造基地和上汽大通南京分公司相繼設(shè)立。

合資整車業(yè)務(wù)繼續(xù)穩(wěn)中有進(jìn)

公司合資整車業(yè)務(wù)繼續(xù)穩(wěn)中有進(jìn)，上汽大眾新途觀 L 和 7 座全尺寸高端 SUV 途昂成功上市， 產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化；上汽通用別克 GL8 引領(lǐng)國內(nèi)高端 MPV 市場增長，凱迪拉克品牌銷量增長顯 著；上汽通用五菱寶駿新款 SUV510 等產(chǎn)品表現(xiàn)突出，微車產(chǎn)品繼續(xù)保持市場領(lǐng)先優(yōu)勢，E100 純電動(dòng)車在商業(yè)模式探索方面開辟了差異化道路；上汽依維柯紅巖抓住重卡市場爆發(fā)式增長機(jī)遇， 銷量同比增長 150%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均增長率。 在國際經(jīng)營方面，上汽正大積極開拓市場，銷量同比增長近 50%，并且新工廠建設(shè)如期推進(jìn)； 上汽印尼基地完成建設(shè)，為首款產(chǎn)品如期下線做好全面準(zhǔn)備。

后市場和金融服務(wù)較快增長

在后市場和金融服務(wù)方面，車享科技和環(huán)球車享線上功能持續(xù)完善，線下網(wǎng)點(diǎn)布局加快拓展； 汽車金融業(yè)務(wù)繼續(xù)保持較快增長的同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)范運(yùn)營，持續(xù)創(chuàng)新智能化、數(shù)據(jù)化金融服務(wù)形式，探索新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

海外品牌形象和口碑聲譽(yù)提升

在品牌建設(shè)方面，公司首次舉辦 MG 和 MAXUS 海外聯(lián)合經(jīng)銷商大會(huì)以及海外媒體上汽行活動(dòng)， 進(jìn)一步提升了公司在海外的品牌形象和口碑聲譽(yù)。公司在 2017 pand Finance 商業(yè)服務(wù)品牌全 球排名第 43 位，并在 2017 Interpand 最佳中國品牌排名第 46 位。

電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化卓有成效

在電動(dòng)化方面，啟動(dòng)了電動(dòng)車專屬架構(gòu)的開發(fā)，第二代 EDU 電驅(qū)變速箱項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)；啟 動(dòng)實(shí)施先進(jìn)動(dòng)力電池和電池管理系統(tǒng)、IGBT 芯片等合資合作項(xiàng)目，進(jìn)一步完善在新能源汽車核心 部件上的布局；榮威 950 燃料電池轎車完成國家創(chuàng)新工程重大項(xiàng)目的驗(yàn)收，商用車 EV68 燃料電池 寬體輕客項(xiàng)目開發(fā)工作加快推進(jìn)。

在網(wǎng)聯(lián)化方面，互聯(lián)網(wǎng)汽車新版本完成功能發(fā)布；啟動(dòng)了 YunOS AUTO 系統(tǒng)升級(jí)開發(fā)；結(jié)合榮 威“光之翼”概念車，初步完成互聯(lián)網(wǎng)汽車 2.0 產(chǎn)品規(guī)劃。 在智能化方面，啟動(dòng)了智能駕駛控制器平臺(tái)的開發(fā)，積極布局自動(dòng)駕駛高精電子地圖，并在 5G 車用通訊技術(shù)研發(fā)上進(jìn)行戰(zhàn)略合作，加快智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)的前瞻布局。大數(shù)據(jù)和云平臺(tái)建設(shè) 持續(xù)推進(jìn)，已初步形成數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘和云計(jì)算服務(wù)能力。

在共享化方面，啟動(dòng)了新能源分時(shí)共享專屬車型的開發(fā)；出行服務(wù)相關(guān)生態(tài)體系和智慧出行 平臺(tái)建設(shè)正在加快推進(jìn)，努力為用戶提供智能化、差異化、全方位的移動(dòng)出行服務(wù)體驗(yàn)。