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作為鳳凰汽車“趙福全研究院”高端訪談欄目的受訪嘉賓之一，同時也作為一位汽車行業(yè)的老兵，我在過去50年中一直參與汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也見證了最近20年中國汽車工業(yè)的騰飛。今天我有很多感觸想和大家分享。

實際上，中國汽車產(chǎn)業(yè)從來沒有面臨像今天這樣的歷史機遇。同時，也從來沒有面臨像今天這樣的嚴峻挑戰(zhàn)。機遇來自于我們連續(xù)八年坐擁產(chǎn)銷規(guī)模世界第一； 機遇來自于中國制造業(yè)轉型升級正在進行時，而汽車已明確作為重點領域之一進入中國制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃；機遇更來自于當前席卷全球的新一輪科技革命，整個世界汽車產(chǎn)業(yè)都在重塑中。作為后來者，中國確實迎來了千載難逢的趕超機會。

但是與此同時，挑戰(zhàn)也是空前的。能源、環(huán)境、擁堵、安全等四大制約因素日益凸顯，對汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展構成了現(xiàn)實挑戰(zhàn)，尤其對于“跑步”進入汽車社會的中國，更是如此。特別是，盡管中國汽車產(chǎn)業(yè)取得了長足的進步，但總體上依然大而不強，集中體現(xiàn)在本土自主品牌汽車企業(yè)的弱勢地位。

必須清楚：汽車對于中國，意味著國民經(jīng)濟的支柱與先導、制造強國的載體與抓手，汽車強，則制造業(yè)必強；意味著13億人民的便利出行和社會資源的順暢流通，是不可或缺的交通手段，也是新一輪城鎮(zhèn)化進程的戰(zhàn)略支點；意味著民生福祉的提升和穩(wěn)定內(nèi)需的基石，享受汽車生活是眾多百姓心中的“中國夢”。因此，中國汽車人責無旁貸，必須把握機遇、應對挑戰(zhàn)，突破制約因素，做強本土企業(yè)，讓汽車為國家和人民做出更大的貢獻。

正在這種情況下，行業(yè)內(nèi)外的眾多同仁都在思考應該如何加快建成汽車強國和健康汽車社會。總結歷史，理清現(xiàn)狀，展望未來，尋求突破，可謂正當其時，而且異常緊迫。

然而大家知道，汽車產(chǎn)業(yè)實在太過復雜，牽涉廣泛，所以各方的觀點往往莫衷一是，甚至大相徑庭。整個行業(yè)可以說不乏各種交流與討論，像各類論壇、研討會比比皆是，但是我覺得可能最需要的是，真正由專家提問、專家解答，在深層次碰撞思想、凝聚共識的一個平臺，真正輕松自由、充分交流、暢所欲言，類似老友聚會的一種形式。

而鳳凰汽車“趙福全研究院”就找到了這種形式，搭建起了這個平臺，應該說這是一種了不起的獨創(chuàng)，體現(xiàn)出了鳳凰汽車追求高端的自我定位、前瞻思維的戰(zhàn)略眼光。而我也有幸受邀參與其中，在交談中，確實有深刻的問題和專業(yè)的互動，讓我把自己心中所想有條理地和盤托出，也讓我真正感受到了“酒逢知己”、不吐不快的暢懷。我覺得這種機會太難得了，這個平臺太重要了！

欄目上線后，我得到了很多領導、專家從不同層面的反饋，與我的感受一樣，大家都給予了極高的評價，更有很多人建議將這些討論進一步系統(tǒng)整理成冊，發(fā)揮指導行業(yè)發(fā)展的更大作用。令人欣喜的是，鳳凰網(wǎng)順應了大家的需求，在機械工業(yè)出版社的大力支持下，開創(chuàng)了網(wǎng)絡媒體反向借助書面媒體，進行持久傳播和記載歷史的新紀元。經(jīng)過作者認真的書面再整理和系統(tǒng)總結，推出了今天大家看到的“趙福全研究院•汽車強國系列”叢書，確實難能可貴。自去年第一冊《洞見汽車強國夢》問世以來頗受好評，如今該系列的第二冊《探索汽車強國路》也正式與讀者見面了，我和大家一樣滿懷期待。

在此，利用這個機會我想對鳳凰汽車策劃和發(fā)起這件事情的所有領導、同事表示由衷地感謝和贊賞。感謝鳳凰汽車“趙福全研究院”項目組的全體同志，認真策劃選題，積極邀約嘉賓，把各項工作進行得井井有條。欣賞具體操盤此事的小蘇(蘇瑞琦)同志，細致入微、一絲不茍，讓這個構思逐漸細化和完善起來。

同時也為受邀擔任主持嘉賓的福全院長點贊！福全是我的老朋友了，也是各位受訪嘉賓的老朋友。他是有著特殊代表性的行業(yè)翹楚，無論海外還是國內(nèi)，技術還是管理，產(chǎn)業(yè)還是學術，都有獨特的經(jīng)歷和深厚的積淀，也是大家公認的汽車界金牌主持人。有他的擔綱掌舵和親力親為，這一場場極具價值的巔峰對話才得以如此精彩紛呈、振聾發(fā)聵。還有福全長期栽培的小劉(劉宗巍)博士，他的專業(yè)整理和文字功底，讓如此饕餮盛宴清晰順暢地躍然紙上。

也對所有參與訪談的嘉賓、發(fā)行單位機械工業(yè)出版社、以及關注支持鳳凰汽車“趙福全研究院”欄目和《洞見汽車強國夢》、《探索汽車強國路》以及后續(xù)該系列書籍的全體同仁們，表示感謝，大家辛苦了。

我相信，這一系列集聚汽車各界專家心聲的汽車強國建言書，將為國家建言獻策、給企業(yè)指點迷津，其戰(zhàn)略價值將歷久彌新、不斷彰顯。我也希望鳳凰汽車的全體同仁以及福全院長能夠百丈竿頭更進一步，把“趙福全研究院”這個高端對話欄目持續(xù)辦下去，并不斷總結成書。不僅成為汽車行業(yè)深刻思想碰撞的平臺、系統(tǒng)戰(zhàn)略指導的源泉，也成為中國汽車發(fā)展史的寶貴記錄，記載中國汽車強國的艱辛歷程和中國汽車人的拼搏與探索！

謝謝大家。

中國汽車工程學會 理事長

付于武