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鳳凰汽車訊 3月7日，中國沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟(以下簡稱沃特瑪創新聯盟)與中國恒天集團有限公司(以下簡稱中國恒天)在京簽署戰略合作協議，建立長期的戰略合作伙伴關系，共同研發和推廣新能源汽車，并計劃在2017年共同推廣銷售20000輛新能源汽車。 據了解，這是2017年開春以來新能源電動商用車的第一大單。面對第一季度全國新能源汽車產銷量低迷，沃特瑪創新聯盟和恒天集團此番聯手逆勢而上的底氣何在？
20000臺純電動商用車大訂單 根據雙方簽定協議，2017年沃特瑪創新聯盟和恒天集團共同組建經營團隊，聯合開展整車設計和純電動物流車開發，共同向市場推廣銷售20000輛搭載沃特瑪創新聯盟成員企業電池系統的純電動商用車作為首期合作目標，涉及金額38億元。 中國沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟成立于2013年10月，聯盟企業涵蓋了新能源汽車全產業鏈的原材料、核心零部件、光伏發電微網儲能、裝備制造、整車制造等，以及相關聯的運營平臺、金融服務、高等院校和科研機構。 “恒天集團旗下的新能源汽車業務已有3家公司獲得了國家新能源汽車生產資質，有40多款新能源商用車型投放市場，車型開發與核心技術研發工作已穩步展開，是國內產品種類、資質最為齊全的新能源汽車企業之一。”中國恒天集團副總裁李曉紅在合作簽約儀式上介紹。 記者注意到，恒天集團是國有獨資大型中央企業，是以紡織機械、商用汽車、紡織及貿易為三大主業，新型纖維材料、金融投資、文化產業協同發展的綜合性多元化大型企業集團。目前擁有二級全資及控股子公司22家，控股境內外上市公司3家，海外企業37家，員工4萬余人，資產規模800余億元，年利潤規模在25億元左右。 此外，雙方約定：沃特瑪創新聯盟成員企業應優先采購、使用和推廣恒天集團搭載沃特瑪創新聯盟成員企業電池系統的純電動商用車產品，自2017年5月起每月采購、使用和推廣純電動商用車不少于2000輛。未來幾年，根據新能源汽車市場需求，將逐年加大合作力度，共同研發、生產、推廣更多純電動車型。 “抱團取暖”將成為新模式 分析人士認為，隨著補貼政策的退坡和技術門檻提高，行業內上下游的企業選擇聯手研發并共同推廣銷售,“抱團取暖”將成為新模式。 中國恒天新能源汽車公司相關負責人認為，我國在專用車領域還缺乏真正獨立開發創新產品。由于專用車回報周期長、無法兼顧眼前利益等問題，很多廠商都在專用車的新技術開發上裹足不前。 據恒天集團新聞網站報道，2015年8月25日，中國恒天新能源汽車研發及產業化基地項目正式落戶天津高新區。2016年5月31日，國內首條新能源電動汽車的柔性總裝線，恒天新楚風年產單班1萬輛的新能源生產線正式竣工投產。2016年9月，恒天推出了“車輛＋基礎設施＋商業模式＋金融＋服務城市”低碳交通解決方案。 “我們建立了司機網、需求網、充電網、支付網、貨物網、監控網、車聯網七大網絡，構建了物流車業務生態圈，推動傳統物流運輸模式的變革，打造綠色物流體系。還打通了國內首條千公里以上電動車干線充電線路(十堰-呼和浩特)，讓1000公里以上的純電動物流車干線運輸成為現實�！蔽痔噩攧撔侣撁烁崩硎麻L單位、深圳新沃運力汽車有限公司董事長趙樂介紹說。
新楚風汽車與沃特瑪電池簽署電池采購協議 沃特瑪創新聯盟理事長李瑤表示對雙方的合作充滿信心。在簽約儀式上他表示，中國恒天在純電動汽車領域的研發與制造、生態運營方面獨具優勢，沃特瑪創新聯盟經過三年多時間的純電動公交和物流市場推廣探索，先后與一汽、東風、中通客車等國內領先的大型車企展開合作，積累了豐富的技術研發與運營推廣經驗。 3月5日，在十二屆全國人大五次會議開幕會上，國務院總理李克強在《政府工作報告》中指出，要加快淘汰老舊機動車，鼓勵使用清潔能源汽車。 在城市污染日趨嚴重、電子商務快速發展的強勢需求拉動下，純電動物流車已成為政府大力推廣的一種新型交通工具。2017年，隨著政策的明朗，行業逐漸趨于理性，純電動物流車市場迎來真正的市場爆發期。據方正證券2月24日發布汽車行業研究報告顯示，多數企業電動物流車相關產品銷量目標均在翻番以上，預計2017 年電動物流車產銷有望超過10 萬輛。 |
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