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日前召開的新疆維吾爾自治區交通運輸工作會議提出，2017年新疆計劃開工交通建設項目2933個，總投資約7571億元，力爭完成投資2000億元。

另據新疆維吾爾自治區《政府工作報告》，2017年將加大基礎設施建設力度，加速公路、鐵路、機場、水利、能源、通信等項目建設，修補經濟社會發展中“基礎設施滯后”這一最大“短板”，為新疆化解產能過剩、優化經濟結構、促進經濟持續穩定增長挖掘潛力。力爭實現全社會固定資產投資15000億元以上，增長50%以上。

我們認為，隨著絲綢之路經濟帶核心區交通樞紐中心建設的加速，以及國家層面對新疆交通運輸的深化改革和資金支持，關系新疆長遠發展的交通、水利、能源等基礎設施條件得到進一步改善。基建央企及西部區域基建公司均有望受益。

北新路橋作為新疆規模最大、實力最強的大型公路工程施工企業，躍居西部地區公路工程施工行業前列，擁有公路工程施工總承包一級、公路路面工程專業承包一級、公路路基工程專業承包一級、橋梁工程專業承包一級等資質。公司現在有先進的大型公路施工設備695臺，年施工能力20億左右。

西部建設是新疆地區最大的商砼供應商，站點布局完善。前期受區域整體固投增速下滑影響致商砼需求萎縮，2015年新疆地區僅實現營業收入15.8億元，同比減少25%。考慮到自治區政府提出2017年地區固定資產增速為50%以上，對比2016年大幅提高(16年目標增速12%，前三季度實際為7%)。目前公司在新疆地區收入/盈利能力均處在底部區間，區域需求邊際改善將給公司利潤帶來巨大彈性。

青松建化是南疆水泥龍頭，公司擁有水泥產能超過2000萬噸，其中新型干法水泥產能占到95%以上，新型干法水泥產能領先于區域內其他水泥生產企業，對該區域內水泥銷售價格的形成有較大影響力。