亚洲图片欧美一区_中文字幕免费一区_国产欧美一区二区三区网站 _久久一区二区三区国产精品_欧美韩国日本综合_国产片一区二区三区_国产精品另类一区_亚洲成国产人片在线观看_久久久亚洲精品一区二区三区_国产网站一区二区

比較現(xiàn)代化的城市配送物流概念形成于2000年前后，楊國濤表示，目前城市配送物流已經(jīng)逐步趨于成熟，呈現(xiàn)出技術專業(yè)化、過程可視化、信息共享化、行業(yè)規(guī)模化、作業(yè)標準化、管理智慧化的趨勢和特征。

近年來，中國社會物流的總額快速上升，物流總費用也快速增長，與GDP的比率為16.6%。楊國濤指出，物流產(chǎn)業(yè)增加值的增幅高于國民經(jīng)濟增長水平，說明中國物流社會化、專業(yè)化水平在不斷提高，物流業(yè)已成為國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)。

在城市物流發(fā)展的過程中，也面臨諸多痛點和問題。城市配送物流的管理能力和發(fā)展水平亟待提高，物流成本高、服務能力低、物流設施設備滯后、城市物流車輛通行限制等問題嚴重制約了城市物流的發(fā)展。這幾年城市環(huán)境問題日益嚴重，而燃油車的尾氣排放是造成霧霾的主要成因之一，用于配送的城市物流車中燃油車又占有壓倒性的比例。楊國濤表示，城市配送物流車的電動化將是一大趨勢。

而在車輛配置方面，楊國濤表示，車輛作為城市配送的一個核心載體，趨于專業(yè)化、定制化、新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及無人駕駛等方向發(fā)展。新能源、清潔能源及低排放車輛成為城市物流用車主流；無人駕駛、智能駕駛、創(chuàng)新技術成為未來主要方向；為強化物流運營全過程的管控，城市物流車輛將更加科技化；法規(guī)的不斷升級，將促進城市物流用車高端化；為提高運營效率，降低成本，城市物流市場需求將細化，專業(yè)化運輸成為趨勢，冷藏車、保溫車等專用車成為發(fā)展方向；根據(jù)運營工況、配送貨物，定制化需求，提高效率。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，2016年福田汽車發(fā)布中國首款無人駕駛卡車，通過車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、L3自動駕駛技術應用，實現(xiàn)車與人、車、路的智能共享和安全、舒適、節(jié)能、高效的行駛。據(jù)了解，無人駕駛卡車項目基于純電動卡車，應用底盤電控技術和智能網(wǎng)聯(lián)技術，實現(xiàn)自動駕駛，能夠減少對環(huán)境的污染，通過高精度地圖對道路信息的獲取可以進一步降低能耗。

目前，城市配送物流主要采用輕卡和輕客，占輕卡和輕客年銷量的50%，2016年達到150萬臺規(guī)模，冷鏈物流等專用類產(chǎn)品比重大幅提升。楊國濤表示，基于國家物流發(fā)展規(guī)劃及城市物流需求的新形勢，城市配送物流運作模式由傳統(tǒng)的功能單一、服務質(zhì)量粗放向精細、高效、專業(yè)化、個性化和共享化的精益物流運作模式轉(zhuǎn)變，其中城市物流服務中的社區(qū)配送、城市快遞和冷鏈物流將是未來值得關注業(yè)務模式，這三塊應當是未來城市配送物流的增長點。

按照規(guī)劃，到2020年，福田汽車要完成160萬輛的產(chǎn)銷目標，其中商用車90萬輛，乘用車70萬輛；到2025年，福田汽車計劃完成230萬輛的產(chǎn)銷目標，其中商用車130萬輛，乘用車100萬輛。在新能源汽車方面，目前福田新能源汽車規(guī)劃卡車、Vans、乘用車、客車四大類，2017年新能源銷量占公司總銷量的2.3%；2020年新能源銷量占總銷量的10%；2025年新能源銷量占總銷量的15%。

在智能制造方面，2020年，福田汽車搭建福田智造2025平臺架構，以車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及云平臺為基礎，建立以客戶為中心的生態(tài)系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)驅(qū)動企業(yè)管理的智能化，通過智能產(chǎn)品、智能工廠、商業(yè)智能及智能服務實現(xiàn)大規(guī)模的客戶個性化定制，力爭2025年實現(xiàn)福田智能制造。