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孫培楨，是大連華銳重工集團(tuán)曲軸公司制造部臥車班3#曲軸車床主機(jī)長(zhǎng)，他在曲軸研制上屢創(chuàng)“中國(guó)第一”。曾榮獲大連市“最美一線產(chǎn)業(yè)工人”稱號(hào)。

在華銳重工，孫培楨的學(xué)習(xí)鉆研精神有目共睹。他剛?cè)霃S時(shí)學(xué)的是臥式機(jī)床加工，后來工廠的設(shè)備更新?lián)Q代為數(shù)控設(shè)備，已經(jīng)30多歲的他從頭開始學(xué)習(xí)數(shù)控機(jī)床編程、操作等新知識(shí)，用了很短的時(shí)間就掌握了多種數(shù)控設(shè)備的操作和編程技巧，還參與了三峽水電葉片等高難度產(chǎn)品的研制工作。

2007年，集團(tuán)公司將孫培楨調(diào)入新組建的船用曲軸公司。在沒有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)和資料借鑒的情況下，他帶團(tuán)隊(duì)克服諸多困難，68天完成了首支6s50曲軸的制造任務(wù)，一次性校驗(yàn)數(shù)據(jù)全部合格。如今完成這種曲軸，孫培楨和他的團(tuán)隊(duì)僅需6天。2013年，孫培楨所負(fù)責(zé)設(shè)備的全年加工量，占公司全年出產(chǎn)曲軸總數(shù)一半以上。尤其他負(fù)責(zé)研制的中國(guó)首支特大對(duì)接型曲軸11s90me-c更是匯聚了行業(yè)的焦點(diǎn)，他讓一根該型號(hào)曲軸降低工時(shí)成本4萬元。2014年，孫培楨成功完成中國(guó)首支世界最長(zhǎng)的全沖程曲軸6g80me-c。2015年，為滿足大型曲軸的訂單需求，孫培楨帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)改進(jìn)3#曲軸車上產(chǎn)品整體加工效率，硬是把加工時(shí)間從14至16小時(shí)縮短為3至4小時(shí)。

近年來，隨著造船行業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)高端超大型產(chǎn)品成為擺在企業(yè)發(fā)展面前的目標(biāo)，為了國(guó)家的造船事業(yè)，為了制造出更多精品曲軸，向世界一流邁進(jìn)，孫培楨所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)擔(dān)當(dāng)起主攻大型和超大型曲軸的加工制造任務(wù)，先后制造出了許多國(guó)內(nèi)首支的新產(chǎn)品，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的空白。

在徒弟們眼中，孫培楨是個(gè)負(fù)責(zé)較真的好師父；在同事們眼中，孫培楨是個(gè)精益求精的好榜樣。他謙虛好學(xué)、扎實(shí)穩(wěn)重、大膽探索，善于總結(jié)技術(shù)問題，提出了幾十項(xiàng)合理化建議并被采納�！案梢恍�，就要琢磨一行；干到老，就要學(xué)到老�！睂O培楨在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)，他堅(jiān)信“沒有最好，只有更好�！�