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長安汽車研究總院副院長何舉剛向記者表示：“借助與百度簽署合作協(xié)議，長安將為用戶提供一些更好的服務，以及更好的體驗。”未來長安將聯(lián)合百度以各自的優(yōu)勢資源共同開發(fā)新車載系統(tǒng)，包括新款逸動在內(nèi)的主流車型將陸續(xù)搭載。

在長安汽車與百度實現(xiàn)首次跨界合作中，首次將百度車聯(lián)網(wǎng)三大功能之一的CarLife成功增加InCall 3.0系統(tǒng)中，今年2月上市的新款CS35已率先搭載。未來長安將進一步推進“智能汽車”發(fā)展。長安汽車研究總院副院長何舉剛向記者表示：“借助與百度簽署合作協(xié)議，長安將為用戶提供一些更好的服務，以及更好的體驗。”未來長安將聯(lián)合百度以各自的優(yōu)勢資源共同開發(fā)新車載系統(tǒng)，包括新款逸動在內(nèi)的主流車型將陸續(xù)搭載。

1、三大車載系統(tǒng)陸續(xù)普及全系主流車型

記者：長安與百度簽署的戰(zhàn)略合作，在哪個方面將會繼續(xù)深化？

何舉剛：CarLife是經(jīng)過長安和百度兩個團隊辛苦工作了一年完成，我們現(xiàn)在長安是5+2、8+4。今年2月上市的2016款CS35已率先搭載CarLife功能，到現(xiàn)在已經(jīng)裝了CarLife系統(tǒng)產(chǎn)品已經(jīng)達到10萬臺，上線率是80%。此外，這一功能還將逐步搭載其他產(chǎn)品，包括4月6日上市的CS15、2016款逸動，以及包括CS75等主流車型都將搭載。還有MyCar、CoDriver現(xiàn)在我們還在車上做最后的調(diào)試，預計今年的5月份能夠完成。

2、三大智慧推進產(chǎn)品智能化

記者：智慧互聯(lián)、智慧地圖、智慧服務這些方面有什么具體內(nèi)容。

回答：長安汽車在智能化的三個方向包括智慧互聯(lián)、智慧地圖和智慧服務。其中智慧互聯(lián)包括CarLife、MyCar、CoDrvier三大車載系統(tǒng)；智慧地圖包括ADAS+、HD Map、Learning Map；智慧服務包括鷹眼和慧眼。這三大“智慧”是長安和百度未來深度合作方向，推進長安產(chǎn)品智能化。

記者：如果剛才裝這個CarLife、MyCar、CoDriver這些系統(tǒng)之后，我們車的成本大概能上升多少，說俗一點，我們買車多花多少錢？

回答：這個不能單純來看，買這個東西多少錢，更重要的是，我們不僅僅裝CarLife，還有CarLife帶來的其他一系列的配置，我們通過配置組合提供消費者。但是有一點的可以肯定，我們提供的價格，就是消費者體驗的整車價格一定會讓它滿意的。

記者：就是我們知道長安跟華為其實也有車聯(lián)網(wǎng)方面的深度合作，包括喊出"工業(yè)4.0"的口號，這次跟百度在車聯(lián)網(wǎng)方面深度的戰(zhàn)略合作，這兩個方面怎么來分配、怎么來協(xié)調(diào)呢？

回答：因為其實汽車現(xiàn)在要智能化，必須要跨界合作，比如說我們現(xiàn)在的汽車信息化，我們既要跟云端的伙伴合作，也要跟車端的伙伴合作，因為跟華為我們更多的是在車的那一端，車的終端，包括通信那一端。和百度我們是在云端的合作。

記者：長安如何看待互聯(lián)網(wǎng)電動汽車的發(fā)展。

回答：我覺得就是互聯(lián)或者智能化，還有電動車的結構，是一個很好的將來的方向和趨勢，叫做智能新能源車，我覺得也是未來一個趨勢。那么以后我們長安也在做這方面的規(guī)劃，也包括現(xiàn)在逸動就是一個電動車上面加一些互聯(lián)技術上的優(yōu)勢。

3、北京車展發(fā)布全新旗艦SUV——CS95的量產(chǎn)版車型

記者：下個月北京車展就要開幕了，長安會有什么驚喜給大家?guī)�來嗎�?

回答：長安汽車在北京的車展有很多的亮點，包括長安全尺寸旗艦SUV——CS95亮相，這車是長安的巔峰之作，整車長度達到5米，是目前長安最定型的產(chǎn)品。第二個特點，就是長安和百度，我們車展展臺有一個長安和百度的專區(qū)，在上面我們向參觀者展示一些智慧汽車領域的一些特點，一些體驗感的東西，包括我們這個CarLife等等一些功能，讓我們的普通消費者近距離感受我們的特色科技，其他的咱們在現(xiàn)場體驗。

4、打造第三代產(chǎn)品平臺 關注用戶體驗

記者：現(xiàn)在長安公布了一個新的平臺叫做P3平臺，這個P3平臺未來我們的研發(fā)規(guī)劃是什么，能不能具體介紹一下。

回答：長安P3平臺是長安第三代推行產(chǎn)品的統(tǒng)稱。長安第一代以悅翔為代表，第二代是逸動為代表的。第一代設計標志是性能開發(fā)，第二代車型是品質(zhì)，第三代車型更多關注用戶體驗，長安也將以打造用戶預約體驗為目標。其中P3平臺主要車型為新中型三廂、新中型兩廂、C201和C301，車型定位以及未來首重也都不盡相同。