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11月18日，隨著神舟十一號載人飛船返回艙安全著陸，本次載人飛行任務(wù)獲得圓滿成功。而在參與聯(lián)合搜尋的多種平臺手段中，一款搭載著我國首款自主研發(fā)的航空渦輪增壓動力系統(tǒng)無人機發(fā)揮了關(guān)鍵作用。 據(jù)悉，該型無人機的動力———高空渦輪增壓活塞發(fā)動機是中國航天科工三院31所研發(fā)承制。作為國內(nèi)飛航動力系統(tǒng)重點承制單位，31所早在八年前就瞄準(zhǔn)了國內(nèi)無人機動力系統(tǒng)技術(shù)需求，開始了以突破關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品研制的艱苦攻關(guān)。此次高空渦輪增壓活塞發(fā)動機的研制成功，填補了我國高空長航時無人機渦輪增壓動力系統(tǒng)領(lǐng)域的空白，技術(shù)水平總體達(dá)到國際先進(jìn)水平。目前，31所研制出的航空渦輪增壓動力系統(tǒng)已經(jīng)與相關(guān)民用客戶方簽訂工業(yè)級產(chǎn)品供貨合同，主要用于國內(nèi)固定翼無人機、無人直升機及貿(mào)易出口型無人機領(lǐng)域。 |
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