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鳳凰汽車評論 福田汽車切入乘用車的方式和時間，是一件值得琢磨且有意思的事。首先，納入乘用車的產品有伽途、薩瓦納、拓陸者，這三個品牌對應的產品車型分別是MPV、SUV和皮卡；其次，伽途和薩瓦納采用雙獅標志，而拓陸者仍然采用福田汽車的標志；再次，在新能源汽車如火如荼之際，福田為何成立乘用車事業部；最后，福田乘用車與時尚傳媒集團達成了戰略合作，福田汽車如何一改以往的形象而與時尚結合？......這些事情不止是有意思，而是當前中國汽車乘用車市場的一個縮影。

11月10日，一場簡單的福田乘用車事業本部暨乘用車品牌戰略發布會在鳥巢舉辦。以一場時裝秀的形式闡釋了乘用車的三個車型品牌，其中最明顯的就是以家庭為寓意的伽途，以酷、爽、黑色為主題闡述拓陸者......開場秀就表明了福田乘用車的時尚路線，也昭示著福田乘用車產品是抓住了當下時尚元素和年輕人的喜好而誕生并存在的。而未來要與時尚傳媒集團究竟如何戰略合作，打造一個什么品牌形象，消費者買不買賬，這是值得期待的，畢竟福田曾是農家出身，至今也大多以商用車形象露面。

在來參加這次發布會時，鳳凰汽車特意在三輛展車前駐足，并詢問了工作人員：皮卡拓陸者的LOGO會不會也采用雙獅？福田的另一面皮卡薩普為何沒被納入乘用車事業部？得到的答案是：拓陸者暫時還將繼續用福田汽車的標，而薩普將逐漸從福田產品體系里退出......其實，伽途品牌已經LOGO是在福田的2016商務大會期間發布的，至今不到一年。此次重新整合伽途并拉攏其他倆品牌一起組成乘用車事業本部，鳳凰汽車認為，這是大勢所趨，尤其在SUV和MPV高速增長的背景下，福田的此次戰略，做的比伽途品牌發布晚，恰恰也在說明其對市場掌握的趨勢已經得到了驗證，畢竟，在業內，福田汽車掌門人王金玉一直都是一位在戰略決策方面被稱贊的人。

福田汽車此時進軍自主乘用車領域，占據的優勢是在智慧研發、智慧制造以及智慧產品等方面。實力究竟如何？這次發布會請出的一款小機器人來講解福田做乘用車的原委，足以顯示其在智能制造方面的自我意識和信心。

以SUV、MPV和皮卡為切入點，福田汽車的乘用車能否給自主增添光芒，且等且看。