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經(jīng)過這幾年的發(fā)展, 廣汽乘用車的傳祺第一代產(chǎn)品通過引進、消化、吸收、再創(chuàng)新，構(gòu)建了完整的數(shù)據(jù)體系和產(chǎn)品進化序列。自2014年下半年開始，陸續(xù)推出了GA3S、GS5 Super、GA6、GS4、GA8等傳統(tǒng)動力車型和GA5 PHEV、GA3S PHEV等新能源車型，目前已獨立開發(fā)并構(gòu)建了A/A0級、B/C級平臺，傳祺全面進入2.0時代。

從廣汽集團發(fā)布的2016財年中期財報可以看出， 1-6月公司合并營業(yè)收入約214.29億元,同比增長約87.15%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為39.81億元,同比增長約127.49%,實現(xiàn)每股收益約0.62,同比增長約127.49%,凈資產(chǎn)收益率約9.77%,同比增加約4.93個百分點。

公告指出，上半年集團實現(xiàn)營收規(guī)模高速增長主要得益于自主品牌“傳祺”的銷量高速增長，及產(chǎn)業(yè)鏈上下游的汽車零部件、汽車后服務等業(yè)務迅速發(fā)展導致。數(shù)據(jù)顯示，1-6月傳祺車型實現(xiàn)銷售15.97萬輛,同比增長143.47%。

目前在售的廣汽乘用車車型中,轎車與SUV各有四款(不同配置忽略)，在轎車和SUV上的投入分配相對均衡。日前，廣汽傳祺公布了其新車規(guī)劃：在2017年將推出9款新車，其中包括4款全新車型、3款新能源車型和2款中期改款車型。

面向未來，廣汽乘用車將繼續(xù)堅持以市場為導向，打造“傳祺”的品牌知名度，快速覆蓋豪華型轎車、大型SUV、MPV、新能源車型等細分市場，并陸續(xù)投入高效發(fā)動機、先進變速箱、渦輪增壓、缸內(nèi)直噴GDI和新能源動力等先進技術(shù)和產(chǎn)品，并加速智能互聯(lián)、無人駕駛等前沿技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局。力爭在2020年形成100萬輛/年產(chǎn)能規(guī)模。