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在H股、A股換股分別于5月26日、28日完成后，合并的中國南車與中國北車在6月1日完成了名字的登記——中國中車，新的班子也在當天確立。

公告顯示，經中國中車第一屆董事會第一次會議，選舉原中國北車董事長崔殿國為中國中車第一屆董事會董事長；原中國南車董事長鄭昌泓、總裁劉化龍分任中國中車副董事長；原中國北車總裁奚國華任中國中車總裁。上述安排充分體現了“對等合并”的原則。

崔殿國，為中國北車創始老人，履歷顯示其生于1954年，2002年任中國北方機車車輛工業集團公司總經理；2008年任中國北方機車車輛工業集團公司總經理、黨委副書記、中國北車董事長、黨委副書記。去年9月底成立南北車合并籌備小組之時，崔殿國即任組長。

除開上述高層，中國中車其余高管也悉數就任。中國中車當天還召開了第一屆董事會第二次會議，聘任趙光興、孫永才、王軍、樓齊良、余衛平為公司副總裁，詹艷景為公司副總裁、財務總監，謝紀龍為公司董事會秘書。

其中，趙光興、孫永才、余衛平原為中國北車副總裁，詹艷景、王軍、樓齊良原為中國南車副總裁，謝紀龍原為中國北車董事會秘書。上述人員均已辭去原高級管理人員職務，于6月1日起正式履職中國中車。

中國中車班子的確認，標志著這艘中國高鐵的“巨無霸”起航在即。隨著此次合并換股實施完畢，中國中車總股本將達272.88億股，南車集團持有34%股份，北方機車車輛工業集團公司持有30.5%股份，北京北車投資有限責任公司持股1.66%。

據披露，自5月28日起，中國南車和中國北車的全部資產已由中國中車享有，但截至目前中國北車長期股權投資、專利、注冊商標過戶手續還未辦理完畢。

南車方面還表示，除了需完成北車股權投資轉移、注冊商標和專利權等相關資產過戶手續外，南北車完全合并還需要辦理中國南車工商變更登記手續、中國北車工商注銷登記手續。