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中國汽車工業協會11日發布數據，4月中國品牌乘用車共銷售68.64萬輛，同比增長14.3％，占乘用車銷售總量的41.13％，市場占有率比上年同期提升3.81個百分點。這是中國品牌乘用車連續第四個月市場份額高于去年同期。 數據顯示，前4月中國品牌乘用車共銷售297.97萬輛，同比增長19.47％，占乘用車銷售總量42.73％，占有率比上年同期提升4.22個百分點。 與此同時，德系、日系、美系、韓系和法系乘用車前4月市場占有率分別為20％、13.31％、11.76％、8.41％和3.60％，與上年同期相比，日系品牌銷量微降，其他外國品牌呈一定增長，但增幅明顯低于同期中國品牌。 市場份額的提升，主要受益于中國品牌SUV銷量大幅增長。數據顯示，前4月中國品牌SUV銷量達到96.68萬輛，同比增長103.9％，市場份額提高14.9個百分點至55.1％，與此同時，中國品牌MPV前4月銷量達到67.19萬輛，同比增長24.7％，市場份額升至89.6％。 “中國品牌SUV化趨勢明顯。”東風乘用車總經理李春榮在接受記者采訪時引述數據說，今年前3月中國品牌銷量前十位車型中，有8款是SUV，而且前五位都是SUV；而在2010年，中國品牌銷量前十車型僅有3款為SUV。 不過，中國品牌轎車市場份額依然低迷，數據顯示，前4月中國品牌轎車銷量90.65萬輛，同比減少5％，市場份額下降0.6個百分點至22.5％。 |
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