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聊起2014年裝備制造領域驟然走紅的那些人和事，工業4.0當屬其一。

工業4.0是德國技術裝備攀登計劃，旨在進一步鞏固德國在重大關鍵技術裝備領域的國際頂尖位置，提升德國作為技術經濟強國的核心競爭力。

實際上，工業4.0是繼機械化（工業1.0）、電氣化（工業2.0）和自動化（工業3.0）之后的第四次工業革命，實質是將信息技術與工業技術高度融合的智能化。

然而令德國始料未及的是，工業4.0一經提出并在中國掀起層層浪花，A股市場還幾度出現工業4.0概念股投資熱潮。

在國內，尤其是核電、大型水電、火電、特高壓輸變電等能源裝備，一方面是規模效益和高性價比優勢漸趨式微，另一方面核電、特高壓電網等高端裝備高呼出海，此刻作為制造業傳統強國的德國提出工業4.0，不免觸動了一直有著趕超情節的中國國內業界的敏感神經。

中國版工業4.0

據賽迪智庫裝備工業研究所所長左世全介紹，德國提出工業4.0主要是因為出口下滑，同時與中美市場競爭激烈，加之自身產業優勢明顯，想率先推出標準占得先機。

左世全認為，國內之所以如此關注工業4.0也是源于制造業的隱憂，一方面人口紅利逐漸消失，另一方面人工成本和環境成本都在上升，必須通過產業升級來化解。

事實上，與德國工業4.0同時，為應對新一輪工業革命的競技，美、日等制造業大國均提出各自版本的工業4.0計劃。美國近年提出“重振制造業”，實施“再工業化”，日本也發布了制造業競爭策略。

近幾年，國內主推信息化與工業化深度融合，并以制造業數字化、網絡化、智能化為標志的智能制造作為“兩化”深度融合的切入點和主攻方向。在業界看來，我國力推的“兩化”深度融合戰略，其實質與德國工業4.0是相通的。

中國工程院“中國制造2025戰略”規劃報告透露，該規劃主要是結合中國制造業兩化融合、工業互聯網、工業4.0等趨勢，從技術、產業、產品、管理、制造服務化、核心軟硬件等領域全面推進制造強國戰略，其核心就是實現兩個IT（工業技術和信息技術）融合和倍增發展，能源裝備也成為這個戰略的先驅領域。