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2015年1月28日，投資70億元人民幣耗時800多天的上海通用第四工廠一期項目正式竣工投產，上海通用武漢分公司也宣布正式投入運營。據悉，別克中級車型全新英朗成為上海通用武漢工廠首批下線車型。

根據上海通用的規劃，武漢分公司的整體年產能未來將達到40萬輛，目前一期項目的年產能為24萬輛，規劃用地2.38平方公里，建設項目主要包括沖壓、車身、油漆、總裝四大工藝車間以及動力總成車間、車體分配中心、公用動力中心、售后配件配送中心、質量高速跑道、整車發運中心、行政樓及其他輔助配套設施。于此同時，占地約3.5平方公里的零部件供應商與物流配套園區也與一期工廠同步建成，以配合武漢生產基地的產能需求。

目前，投資總額達75億元的上海通用武漢分公司二期項目已經動工，預計2017年投入使用，建設內容包括沖壓、車身、油漆、總裝四大工藝車間及配套設施。除此之外，上海通用為全面實現“綠動未來”戰略，還將在武漢投資一項總額達100億元的動力總成項目。

2014年，上海通用全年銷量超176萬輛，同期突破累積銷量1000萬輛大關，完成歷史性跨越。根據計劃，上海通用2015年的銷量目標為200萬輛。然而，在中國車市增量放緩，一、二線城市紛紛限購的情況下，若想達到年銷量增長20%的目標并非易事。對于上海通用來說，除了需要推出“英雄品牌”外，銷售渠道下沉和向中西部內陸城市延伸都是2015年的必要布局。而武漢工廠的建成將成為上海通用深入中西部城市的有力背書。