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北汽新能源總經(jīng)理鄭剛近日表示：“我們有決心也有信心通過(guò)打造一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)來(lái)創(chuàng)造一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新速度，最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)，那就是在中國(guó)建立一個(gè)世界級(jí)的新能源汽車公司。”

數(shù)據(jù)顯示，2014年北汽新能源出貨量達(dá)5510輛、同比增長(zhǎng)238%。而按照北汽“衛(wèi)藍(lán)事業(yè)計(jì)劃2.0”的規(guī)劃；2015年，北汽新能源的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)年銷量2萬(wàn)臺(tái)，在新能源汽車市場(chǎng)，全國(guó)占有率將超過(guò)15%，北京地區(qū)將達(dá)到65%。到2020年，北汽新能源年銷量將達(dá)到20萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率超過(guò)15%，降低碳排放20%。

世界級(jí)的公司有三個(gè)標(biāo)志：第一、具有世界級(jí)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里一定要打造全球前三。第二、要有全球性的行業(yè)貢獻(xiàn)，貢獻(xiàn)就是不光是為企業(yè)自己去謀福利，還應(yīng)該創(chuàng)造一個(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，打造一個(gè)行業(yè)的新的價(jià)值體系，向社會(huì)提供更多的企業(yè)公民和社會(huì)責(zé)任的反哺。第三、應(yīng)該有明星的產(chǎn)品和世界級(jí)的品牌。北汽新能源正朝著這三個(gè)目標(biāo)不斷努力，為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

不得不說(shuō)，北汽以飛的速度快速發(fā)展，但是離世界級(jí)的目標(biāo)還有很長(zhǎng)的路要走。和比亞迪相比，比亞迪已經(jīng)踏上了走向世界的第一步，然而北汽還被束縛在中國(guó)本地市場(chǎng)。要做世界級(jí)的先要做好中國(guó)級(jí)，首先要拿得出有亮點(diǎn)的產(chǎn)品。

此次廣州車展的北汽新能源首款A(yù)級(jí)純電動(dòng)轎車EU260首次亮相，北汽新能源攜全系純電動(dòng)登場(chǎng)，并發(fā)布其與樂(lè)視聯(lián)合開(kāi)發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用“i-link智能網(wǎng)聯(lián)品牌”，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)融入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的新能源汽車。

EU260的上市完善了北汽新能源的產(chǎn)品布局，實(shí)現(xiàn)了對(duì)A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)三大純電動(dòng)車細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋。產(chǎn)品陣容不斷擴(kuò)大，與新技術(shù)的不斷融合改進(jìn)。北汽也在不遺余力的做好產(chǎn)品。

按照規(guī)劃，北汽新能源今年要規(guī)劃建設(shè)3,500個(gè)充電樁。目前已經(jīng)建成投入使用的是1,000個(gè)左右，后期還會(huì)在醫(yī)院、社區(qū)、停車場(chǎng)等公共場(chǎng)所以及國(guó)家部委、北京市政府機(jī)關(guān)辦公場(chǎng)所進(jìn)行大規(guī)模推廣。

充電設(shè)施一直以來(lái)都是新能源汽車發(fā)展面臨的重要問(wèn)題。北汽新能源作為全國(guó)第一個(gè)免費(fèi)為用戶安裝充電樁的企業(yè)，致力于滿足用戶的充電服務(wù)需求。截止目前，私人充電樁已經(jīng)超過(guò)了12,000個(gè)，在北京建樁成功率已經(jīng)超過(guò)了80%。

“快”是每個(gè)新崛起的企業(yè)的節(jié)奏，北汽在成為世界級(jí)的道路上也追求速度。做出好的汽車產(chǎn)品，保證充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善系統(tǒng)，也是必須要做的。