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幾年前，如果要問產品如何能夠贏得消費者的認可，答案絕對是過硬的質量和較低的價格。隨著市場經濟的不斷發展，產品技術、品質、服務、品牌也越來越成為消費者所考慮的因素。 作為國內專業的柴油機研發與制造企業，近年來全柴通過技術創新、沉淀品牌內涵提升產品品質與品牌價值，通過至誠至真的產品服務擴大品牌效應，通過媒體宣傳傳播品牌影響，使全柴品牌建設走在了國內同類產品的前列。 
■逆境彰顯品牌價值 今年以來，國內汽車及柴油機行業發展呈現出放緩發展的趨勢和特點。前三季度，國內柴油機行業銷量同比下降了19.5%。作為目前國內最大的中小功率多缸柴油機研發與制造企業，得益于先人一步的自主創新，今年1~9月，全柴累計實現各類多缸柴油機銷售25.6萬臺，同比增長0.5%，在行業整體同比大幅下滑的背景下實現了正增長，產銷量居行業前列。 逆境中的平穩發展凸顯了全柴品牌價值，而這一切首先源于企業創新戰略的實施。今年9月，全柴集中發布包括滿足汽車國五和非道路國三排放標準的多款柴油機新產品。提前完成了適應國家最新排放標準要求的新產品開發，并率先與國內多家汽車、農業裝備和工程機械等整車企業完成了工程和公告開發，使全柴在新一輪的行業轉型升級過程中占得了先機。“今年以來，我們的產品毛利率不斷提升，高附加值產品在產品結構中占比增加。”全柴動力總經理潘忠德說，前三季度，公司國四系列新產品銷量突破8萬臺，同比大幅增長，無論是產品品質還是市場表現都得到了市場充分認可。 近年來，全柴與國內外科研院所緊密合作，廣聚優勢人才資源，通過持續推進技術創新沉淀品牌內涵，加快產品結構向中高端調整，推動企業奮力“爬坡”。品牌建設的成果就是企業研發的優勢較好的轉化成為市場競爭優勢。通過構建市場導向、開放集成、協同聯動的創新體系，全柴以積累的技術能力提升了企業在市場競爭中的底氣，彰顯了品牌價值。 ■用心服務贏得贊譽 多年來，全柴一直秉承“用心服務、真情感動、用心溝通、滿意服務”的服務宗旨，以“周到、快捷”的貼心服務為用戶排憂解難。據了解，目前全柴在全國共有800家售后服務站，36家配件中心庫，逐步形成了涵蓋全國的專業服務網絡。“全柴的車用柴油機主要集中在輕卡和皮卡市場。眾所周知，卡車作為生產性工具，一旦出現問題，用戶迫切希望問題得到及時解決。”全柴客服中心負責人程曉晨說：“如果遇到用戶求助，我們會不計成本，要求我們的服務站或者維修人員以最快的速度到達車輛故障地點，及時解決用戶求助的問題。” 據了解，全柴對服務及時性有著明確的規定和要求。對于常見的故障和保養要求在4小時內完成，重大故障維修12小時內處理完畢，如遇到疑難故障，可動用公司一切資源24小時之內要完全解決。 程曉晨說：“由于市場用戶較多，對于卡車的使用具有多樣性，而且運輸時間不固定，有些故障可能發生在凌晨或者深夜。但是，不管什么時間，只要接到用戶有請求，我們都及時協調安排服務站維修人員為用戶及時解決問題。” 也正是這種一切為用戶著想的服務實踐，使得全柴在市場上獲得了良好的口碑。 ■品牌成就發展 經濟新常態下，國內柴油機行業發展呈現出增速放緩、產品升級、競爭格局不斷變化的特點。隨著柴油機行業發展進入“換擋期”，國內市場競爭愈發激烈，高端化、規模化發展對柴油機企業提出了更高的要求。 據了解，在全柴集團即將發布的“十三五”規劃中，首要任務就是實施品牌與質量領先工程。通過創新平臺與創新能力建設，品質提升、服務升級和智能化裝備的應用等繼續加快品牌建設和品牌傳播，提高市場對全柴品牌的認可度。“十三五期間，全柴將突出品牌提升，實現企業轉型升級與品牌建設形成良性互動，互相促進。”潘忠德說，“公司品牌戰略委員會將充分發揮職能，將全柴品牌培養成為企業未來參與市場競爭的利器。” 品牌建設是一個循序漸進的過程，需要誠信、堅韌和毅力。面對新一輪的市場競爭和行業轉型發展，全柴已做好了充分準備。據悉，全柴目前已啟動了系列汽車國六和非道路國四新產品的開發，通過定向增發實施新一輪的技術改造。對全柴而言，當前激烈的市場競爭也是企業進一步培育和發揮品牌優勢的絕好機會。 |
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