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隨著鼓勵政策密集出臺，進入2014年以來，新能源汽車也逐漸走出了“推而不廣”的尷尬處境，市場表現遠遠超過了前兩年。據中汽協最新數據統計，自單獨搖號以來，今年上半年新能源汽車共銷售20477輛，銷量超過2013年全年數量。

7月13日，北汽新能源公司向“衛藍先鋒行動”首批200名純電動車主交付車輛。北汽新能源總經理鄭剛表示，“就在近一個月內，到店咨詢北汽新能源汽車的消費者已超過2000多位，北汽E150EV訂單數已超過800單，實際交車客戶數超過200名”。

此外，鄭剛表示，目前北汽新能源產能已達到4萬輛，在其他地方政府政策允許的情況下，他們將走出北京將北汽新能源車推廣到更多的城市。“目前很多地方都存在‘地方保護’，目前我們也正在跟一些地方政府談，如果當地政府政策允許，我們會盡快把我們的車推廣到其他城市”鄭剛告訴騰訊汽車。

兩年內推“中國特斯拉”

在技術研發層面，根據規劃，五年內北汽集團預計投入50億元用于新能源汽車的產能建設和新產品與技術研發，每年有30%的費用將用于新能源汽車的研發。

目前，北汽新能源已經與大洋電機、普萊德電池、愛思開電池等多家公司展開深入戰略合作，同時與德國西門子公司將共同成立合資公司在京生產高性能、高效能驅動電機及系統。

就在今年2月，又一大動作為北汽新能源注入了新鮮血液。北汽集團收購美國Atieva公司25.02%的股份，成為Atieva公司的第一大股東，該公司擁有曾參與過包括特斯拉在內的眾多款電動汽車的研發團隊。

據鄭剛透露，未來兩年北汽新能源將加速產品升級和投放，從家庭用純電動車到高端純電動車，兩年內都將到位。“兩年內，我們將推出一款高端純電動車，性能是跟特斯拉Model S同一級別的，甚至是超過它”，鄭剛告訴騰訊汽車。

另外，北汽相關人士透露，北汽EV150升級版續航里程200公里的車型將于今年年底推出，紳寶EV將會小范圍示范運營，微面電動車型威旺307EV也會在年底推出。

2018北汽新能源銷量目標10萬輛

北汽集團董事長徐和誼對媒體表示，北汽集團將發展新能源汽車作為全集團的戰略重點，將新能源公司作為北汽集團的改革創新試驗田，鼓勵探索各種新能源汽車的普及和推廣模式。從與京東合作試水電商賣車，到與富士康集團成立合資公司運營分時租賃業務，再到衛藍先鋒行動，北汽新能源在一步步實施“戰略部署”。

北汽新能源相關人士透露， 根據北汽集團初步的銷量規劃，2014年北汽新能源銷量目標為2萬輛，隨著加快產品投放速度，2015年將增至3萬輛，2018年，北汽新能源銷量目標為10萬輛。

根據銷量規劃，2014年北汽新能源將實現2萬輛的銷量目標，其中北汽E150系列純電動汽車將完成1.8萬輛，紳寶EV銷量目標800輛，威旺306純電動車預計銷售1000輛 。

在推廣層面，北汽新能源將利用北汽集團分布全國的各大基地，隨著京津冀一體化戰略推動，以北京地區為核心市場，向全國推廣新能源汽車。

鄭剛表示，目前北汽新能源產能已達到4萬輛，在其他地方政府政策允許的情況下，他們將走出北京將北汽新能源車推廣到更多的城市。‍（jiao點com）