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市場略有回升 產銷總體仍處下降趨勢

今年以來，受國內外市場低迷影響，摩托車行業產銷量持續下降。4月，摩托車行業產銷狀況總體穩定。當月產銷量與上月相比，產量略增，銷量微降；與上年同期相比，產銷量依然下降，但降幅縮小。

4月，全行業完成摩托車產銷183.93萬輛和182.01萬輛，產量環比增長1.16%，銷量環比下降0.93%，產銷同比分別下降6.32%和7.66%，同比降幅比3月縮小2.9和2.19個百分點。其中：二輪摩托車產銷163.32萬輛和161.38萬輛，產量環比增長1.94%，銷量環比下降0.53%，產銷同比分別下降7.37%和8.79%；三輪摩托車產銷20.61萬輛和20.63萬輛，環比下降4.62%和3.96%，同比增長2.85%和2.30%。

1~4月，全行業完成產銷678.18萬輛和682.65萬輛，同比下降7.57%和8.96%，降幅比1~3月縮小0.46和0.47個百分點。其中：二輪摩托車產銷605.18萬輛和610.21萬輛，同比下降8.09%和9.58%，降幅縮小0.26和0.27個百分點；三輪摩托車產銷73萬輛和72.44萬輛，同比下降3.09%和3.47%，降幅縮小2.15和2.11個百分點。1~4月，全行業摩托車產銷率為100.66%，比上年同期下降1.54個百分點。4月末，全行業企業庫存為64.49萬輛，同比下降5.45%。

客運三輪車降幅明顯 貨運同比微增

受農村微車發展的影響，以及城市對客運三輪車的管理逐步趨嚴，客運三輪車累計降幅較為明顯。而貨運三輪車目前仍作為農村重要運輸工具，具有穩定的市場空間。

4月，在三輪摩托車各車型品種中，正三輪摩托車產銷20.60萬輛和20.63萬輛，環比下降4.64%和3.96%，同比增長2.93%和2.39%。其中：普通客運三輪車產銷7.17萬輛和7.13萬輛，環比增長4.15%和5.98%，同比增長8.39%和8.74%：普通貨運三輪車產銷13.42萬輛和13.48萬輛，環比下降8.81%和8.57%，同比產量微增，銷量微降。4月，普通客運三輪車銷量占正三輪車總銷量的34.59%，比上月提升3.25個百分點，比上年同期提升2.02個百分點；普通貨運三輪車占65.35%，比上月下降3.29個百分點，比上年同期下降2.08個百分點。

1~4月，正三輪摩托車產銷72.98萬輛和72.42萬輛，同比下降3.06%和3.43%。其中：普通客運三輪車產銷24.15萬輛和23.89萬輛，同比下降9.34%和10.13%；普通貨運三輪車產銷48.82萬輛和48.52萬輛，比上年同期微增。1~4月，普通客運三輪車銷量占正三輪車總銷量的32.99%，比上年同期下降2.46個百分點：普通貨運三輪車占66.99%，比上年同期提升2.44個百分點。在普通客運三輪車中，100ml<排量≤50ml銷售13.4萬輛，占客運三輪車總銷量的56.09%，比上年同期下降4.38個百分點：在普通貨運三輪車中，100ml<排量≤150ml銷售29.51萬輛，占貨運三輪車總銷量的60.83%，比上年同期下降3.01個百分點。