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停牌僅1天后，利源精制就公布了總募集資金達(dá)30億元的非公開發(fā)行股票預(yù)案。

借助本次定增，利源精制計劃與世界最大綜合商社之一的日本三井物產(chǎn)金屬共同實施“軌道車輛制造及鋁型材深加工建設(shè)項目”。項目完成后，公司將具備年產(chǎn)軌道車輛1000輛的生產(chǎn)能力，從而成為我國繼中國南車、中國北車之后又一家強(qiáng)有力的軌道車輛整車制造商，也是我國軌道車輛整車制造領(lǐng)域唯一一家具有完整產(chǎn)業(yè)鏈的民營股份制企業(yè)。公司股票今日起復(fù)牌。

預(yù)案顯示，利源精制擬以不低于19.32元/股的價格，向不超過十名特定投資者發(fā)行不超過1.56億股股票，募集資金30億元。預(yù)案規(guī)定，單一投資者及其一致行動人認(rèn)購不得超過5000萬股。發(fā)行完成后，王民、張永俠夫婦仍為公司第一大股東。

據(jù)了解，此次募集資金投資項目將由利源精制與日本三井物產(chǎn)金屬共同實施完成。三井物產(chǎn)金屬隸屬于三井物產(chǎn)株式會社金屬資源本部，是三井物產(chǎn)全資子公司。三井物產(chǎn)是世界上最大的綜合商社之一，子公司和關(guān)聯(lián)企業(yè)總數(shù)有426家。之前，利源精制曾與日本三井物產(chǎn)合作完成了蘋果筆記本外殼、通訊設(shè)備鋁合金散熱器、太陽能發(fā)電支架等多個項目，公司還通過三井物產(chǎn)引進(jìn)了大量的先進(jìn)設(shè)備。

雙方此次合作實施的“軌道車輛制造及鋁型材深加工建設(shè)項目”總投資42.3億元，利源精制擬以設(shè)立在天津濱海高新區(qū)的全資子公司天津利源軌道車輛制造有限公司作為項目的實施主體。項目建成后，將形成動車組400輛/年、鋁合金城軌地鐵400輛/年、不銹鋼城軌地鐵200輛/年的軌道車輛制造能力，同時新增鋁型材深加工產(chǎn)品5萬噸/年的生產(chǎn)能力。

利源精制表示，隨著此次募集資金投資項目的實施，公司將形成動車組、城軌地鐵車輛的研發(fā)能力、制造能力，借此公司不僅將進(jìn)入高端裝備制造業(yè)，拓寬產(chǎn)業(yè)鏈，增強(qiáng)盈利能力，更有利于提高自主創(chuàng)新能力，進(jìn)一步提升公司的綜合實力與市場競爭力。另一方面，募投項目的實施，可以進(jìn)一步深化公司與三井物產(chǎn)等國際公司在業(yè)務(wù)上的合作，擴(kuò)大公司在國際市場的知名度和影響力。