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在中國(guó)成本高企和美國(guó)支持制造業(yè)復(fù)興的刺激下，曾經(jīng)的北美制造業(yè)明星墨西哥經(jīng)歷第二春；在汽車行業(yè)尤其具備與中國(guó)一爭(zhēng)高下的潛力。 使墨西哥持續(xù)受歡迎的一大最重要因素，來(lái)自高檔汽車品牌的青睞。例如，寶馬公司最近就宣布，計(jì)劃2017年在墨西哥中部新建一家工廠，2019年將正式投產(chǎn)。 由于汽車產(chǎn)業(yè)在墨西哥的蓬勃發(fā)展，其他行業(yè)也收到類似的激勵(lì)。例如，墨西哥是世界上最大的平板電視和雙門冰箱生產(chǎn)商。同時(shí)，其航空航天工業(yè)在過(guò)去十年中經(jīng)歷了兩位數(shù)的增長(zhǎng)。這個(gè)國(guó)家現(xiàn)在已成為這些領(lǐng)域以及其他工業(yè)活動(dòng)的溫床。很大一部分是因?yàn)槔_它多年的“低質(zhì)量”標(biāo)簽已被去掉了。墨西哥現(xiàn)在是能生產(chǎn)出高品質(zhì)產(chǎn)品的國(guó)家形象。 此外，勞動(dòng)力仍然是相對(duì)便宜的。還有墨西哥與其他國(guó)家簽訂大量的極具吸引力的貿(mào)易協(xié)議，也助力其向其他市場(chǎng)張開懷抱。美國(guó)與南美各國(guó)都沒有貿(mào)易協(xié)定，但墨西哥卻有。事實(shí)上，墨西哥的“朋友”眾多——它與46個(gè)國(guó)家、經(jīng)濟(jì)體均設(shè)有貿(mào)易協(xié)議，是全世界設(shè)立貿(mào)易協(xié)定最多的國(guó)家。這一大明顯優(yōu)勢(shì)，也是本田、馬自達(dá)和寶馬公司等決定在墨西哥建立裝配廠的一個(gè)主要原因。 當(dāng)然在墨西哥也有不少挑戰(zhàn)，其中有一項(xiàng)需要牢記：墨西哥制造商們與美國(guó)制造商做生意的方式有很大的不同。在墨西哥做生意，相當(dāng)注重關(guān)系。公司必須為維護(hù)良好的關(guān)系投入相當(dāng)?shù)臅r(shí)間。同時(shí)，這里的商業(yè)和生活節(jié)奏比較慢，所以需要耐下心來(lái)…… |
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