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日本鋼鐵生產(chǎn)商JFE公司最新宣布，本月10日已經(jīng)成功擴充了汽車驅(qū)動系統(tǒng)零部件用高碳熱軋鋼板系列產(chǎn)品的陣容，開發(fā)出保持同等硬度值、加工性能更高的新產(chǎn)品，從而擴展了形狀更為復(fù)雜的驅(qū)動系統(tǒng)零部件的適用范圍。

高碳鋼板一般為冷軋材，但JFE獨立開發(fā)的是熱軋材。據(jù)悉，新產(chǎn)品具有和冷軋材同等的板厚精度，屬于高碳熱軋鋼板“SuperHot”系列中的“SuperHot-G”。與日本工業(yè)標準（JIS）中的機械結(jié)構(gòu)用碳素鋼（S35C）及相同系列的原材料相比，加工性能有所提高。這樣一來，由鍛造、切削或者多種零部件焊接等工藝制造出的形狀復(fù)雜的零部件就可以通過沖壓成形制造出來。