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從中國南車株洲電力機車有限公司獲悉，該公司獲廣州地鐵7號線138輛地鐵訂單。首列車將于2014年11月交付。

廣州地鐵7號線一期起于廣州南站，終點為大學城南站，大致呈東西走向，長約18.60公里，共設9座車站，其中換乘站4座。

中國南車自2003年首次進入廣州地鐵市場以來，截至目前，中國南車株機公司已成為廣州地鐵頭號地鐵車輛供應商。

據介紹，廣州地鐵7號線一期工程為6節編組B型列車，列車最高運行速度為80km/h，最大載客量2062人/列。整車采用3級碰撞設計，能保證兩列車以相對速度每小時25公里及以下速度碰撞時兩端車輛和乘客的安全。

基于對中國南車株機公司先進軌道交通裝備研制技術的高度信任，今年7月，由中國南車與廣州市地鐵總公司合資組建了中國首個專業的現代有軌交通系統研究機構——廣州南車有軌交通研究院。該院將研發使用清潔電能、占地面積僅為傳統汽車道路三分之一、同比運輸效能為公交巴士數倍的現代有軌交通系統，以滿足市民綠色出行和新型城市建設的需要。