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上半年，武鋼成功研制并生產(chǎn)出10B21鋼，使公司冷鐓鋼家族又添“新丁”。這一新產(chǎn)品上市后，8月份便成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)搶手貨，并暢銷泰國(guó)、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)。
據(jù)介紹，冷鐓鋼主要用來(lái)加工緊固件，廣泛運(yùn)用于汽車等大中型設(shè)備中。年初，公司科技人員在走訪中，多家用戶反映目前使用的國(guó)內(nèi)SWRCH35k鋼在加工過(guò)程中工序多、能耗大、成本高；如果使用進(jìn)口含硼冷鐓鋼價(jià)格又昂貴、供貨期難以保證。用戶希望武鋼能盡快研制生產(chǎn)出含硼冷鐓鋼，以替代進(jìn)口。
隨即，武鋼成立了“冷鐓鋼課題組”進(jìn)行研制、生產(chǎn)。在公司10B21冷鐓鋼新產(chǎn)品試生產(chǎn)出來(lái)后，經(jīng)用戶試用，滿意率達(dá)到100%。用戶普遍認(rèn)為：使用武鋼10B21鋼，加工成本既可大幅降低，又能大大提高企業(yè)產(chǎn)能和資金周轉(zhuǎn)率，節(jié)能減排效果明顯。同時(shí)，替代了進(jìn)口，噸鋼可節(jié)資15%。從質(zhì)量上看，武鋼10B21鋼比SWRCH35k鋼面縮率提高18%，加工綜合合格率高出用戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2%。目前，長(zhǎng)三角及珠三角不少用戶紛紛增購(gòu)武鋼10B21鋼產(chǎn)品。
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