鍛壓文獻列表
液壓機活動橫梁空載下行速度的計算
關鍵詞：機械制造,,空載速度,,活動橫梁,,液壓機
摘 要：
通過對液壓機活動橫梁工作運動分析,建立了相應的數學模型。由該模型推導出計算活動橫梁空載下行速度的公式,通過實例驗證了該公式的準確程度。最后提出了三種提高液壓機活動橫梁空載下行速度的途徑。
液壓機參數化設計圖形界面系統的二次開發
關鍵詞：液壓機,,二次開發,,有限元,,UIDL,,APDL,,
摘 要：
針對液壓機結構特點,應用ANSYS軟件的UIDL和APDL語言,開發了覆蓋常用參數YL27和YL32系列的液壓機產品有限元結構設計系統。設計了圖形界面參數輸入對話框,實現了液壓機的參數化建模,有限元分析和優化設計等功能,實現了不同結構液壓機開發設計的簡捷化、快速化,使得液壓機的結構更加優化,材料分布更加合理,有效降低了生產制造成本和產品開發周期。最后,利用本系統對YL32-800型液壓機進行了優化分析,結論表明,在不降低機床剛度和強度的條件下,機身整體重量減小了28.5%。
搖臂精密沖鉚成形裝置研究
關鍵詞：搖臂,,沖鉚,,銷軸,,Deform仿真,,精密鉚接模具
摘 要：
為解決復雜結構搖臂鉚接過程中銷軸增粗變形技術問題,優化設計了一種分瓣式凹模結構沖鉚精密成形模具,并通過鉚接力的計算分析,優化設計了銷軸結構。借助Deform-3D工具對搖臂銷軸沖鉚過程進行仿真分析。最后,通過對比試驗驗證了模具結構的合理性。本方案有效地控制了搖臂銷軸在沖鉚時鐓粗變形量,滿足搖臂鉚接后銷軸直徑工藝設計要求,解決了搖臂鉚接質量問題。
壓力機用安全雙聯閥回顧及展望(一)
關鍵詞：機械制造,,雙聯閥,,壓力機,,發展
摘 要：
介紹了壓力機用安全雙聯閥從引進、仿制及現今應用中存在的問題。探討了安全雙聯閥今后的發展方向、具體技術和管理方面應注意的問題。
壓力機用安全雙聯閥回顧及展望(二)
關鍵詞：機械制造,,雙聯閥,,壓力機,,發展,
摘 要：
介紹了壓力機用安全雙聯閥從引進、仿制及現今應用中存在的問題。探討了安全雙聯閥今后的發展方向、具體技術和管理方面需要注意的問題。
壓力機調整機構中蝸輪研損原因分析及解決方法
關鍵詞：機械制造,,缺陷,,蝸輪蝸桿傳動,,壓力機,,措施
摘 要：
封閉高度調整機構是壓力機中重要的結構,蝸輪蝸桿是結構中重要的傳動副,可以實現較大的傳動比,且結構緊湊,傳動平穩無噪聲,自鎖性好,得到了廣泛的應用。但實際使用中蝸輪蝸桿經常發生故障,特別是蝸輪的研損十分嚴重。這一問題常常引起封閉高度調節不準確,造成壓力機滑塊下死點變化等故障,大大降低沖件質量,影響模具使用壽命,給沖壓生產帶來很大困擾。本文分析了幾種蝸輪發生研損的主要原因,并據此提出了解決方案。
壓力機生產線梁式傳送機構設計
關鍵詞：沖壓線,,移動小車,,軌道,,梁式傳送機構
摘 要：
針對目前國內舊沖壓生產線多為手工完成上、下料操作,介紹了一種新型的壓力機生產線梁式傳送機構,并闡述了該機構的工作原理及結構特點。用此梁式傳送機構組成的多機連線自動搬運生產線,抓取和放置工件的工作節拍能高達15次.min-1,送料精度可達±1.5mm,可實現大型壓力機間的上、下料自動化生產,為減輕工人的勞動強度,滿足產品的生產,提高生產效率,提供了設備保障。
壓力機氣路系統常見故障的原因及改進措施
關鍵詞：機械制造,,故障分析,,改進措施,,氣路系統,,壓力機
摘 要：
氣路系統是壓力機不可缺少的部件之一。氣路系統發生故障輕則會導致壓力機停機,重則造成人身安全事故。若能減少氣路部件的故障則可使外部故障率大幅降低,減少維修費用,降低成本。據此,在分析氣路系統的外部故障基礎上,采取了有效措施,實現了外部故障大幅度降低的目的。
壓力機飛輪圓錐軸承裝配游隙的確定
關鍵詞：機械制造,,軸向游隙值,,圓錐軸承,,機械壓力機
摘 要：
單列圓錐滾子軸承,采用"背對背"或"面對面"的方式成對安裝時,機械設計手冊和國際品牌廠家所推薦的軸向游隙值懸殊很大。如何根據壓力機飛輪軸承使用要求,確定一個合理的軸向游隙,本文通過實踐探索,總結了一套理論計算公式。依據該公式,可在確定軸承合理工作游隙值、安裝徑向游隙值的基礎上,最終計算出符合實際的軸向游隙值。
新一代電動伺服模墊技術與發展趨勢
關鍵詞：機械制造,,拉伸墊,,壓力機,,伺服驅動,
摘 要：
拉伸墊與壓力機滑塊相結合可以實現工件的拉深變形,引進"伺服直接驅動技術"是實現拉伸功能的最理想方案。尤其是伺服拉伸墊與伺服壓力機的結合在高精度、難成形的汽車零件、電子零件等加工領域中的應用,已經顯示出以前壓力機無法比擬的優越性,同時提高了拉深件的質量并具有優良的節能性。
新型液壓-機械拉深工藝試驗研究
關鍵詞：液壓-機械拉深,,拉深比,,模具,,板料,
摘 要：
利用改進后的新型液壓-機械拉深模具進行拉深試驗研究。設計適合于改進后的新型液壓-機械拉深模具的拉深工藝過程,對不同直徑的板料進行拉深試驗,每次試驗設置不同的工藝參數,獲得了拉深比達2.63的制件。試驗表明,引入液壓作用后,可以大幅度地提高板料的極限拉深比,隨著板料直徑的增加,使拉深成功進行的液壓力區間逐漸減小。
新型玻璃鋼制品液壓機的設計研發
關鍵詞：機床技術,,閘板缸動式液壓機,,結構設計,,玻璃鋼復合材料加工
摘 要：
閘板缸動式液壓機項目是我國發展成形制造業所急需的重大裝備。文章介紹了這類液壓機的結構設計,分析了結構特點,并用有限元分析了機身結構,用ADAMS軟件進行虛擬樣機研究,用信息化技術對液壓機作了遠程故障分析、診斷系統的技術實驗。該產品的推廣應用對提高我國玻璃鋼工業的制造水平和生產效率及提高玻璃鋼制品的質量具有重要意義。
響應面法在多次拉深成形參數優化中的應用
關鍵詞：機械制造,,參數,,拉深,,優化設計,,最小二乘響應面法
摘 要：
引入最小二乘響應面法建立薄板多次拉深成形參數優化方法。利用ANSYS/LS-DYNA有限元顯式程序模擬板料多次拉深成形的高度非線性行為,以第一次的拉深系數和凸模圓角半徑為設計變量,以兩次板料拉深成形過程中使板料厚度變薄最少為目標,采用九點中心對稱試驗方法選取樣本點,運用最小二乘響應面法構造響應面近似模型。研究結果表明,響應面法應用在薄板拉深成形參數優化問題上是可行的,可在設計域內快速尋優,具有提高計算效率、縮短設計周期、減少生產成本等優點。
臥式拉延壓力機六桿變速機構的優化設計
關鍵詞：拉延壓力機,,六桿變速機構,,優化設計
摘 要：
對臥式拉延壓力機六桿變速機構優化設計進行了研究。首先,推導出了六桿變速機構滑塊的位移和速度公式。其次,根據六桿變速機構結構的特點,建立了臥式拉延壓力機六桿變速機構優化設計數學模型。最后,用C++語言和半懲罰函數優化方法,編寫了臥式拉延壓力機六桿變速機構優化設計程序,以1250kN臥式拉延壓力機六桿變速機構為例進行優化設計,優化結果較令人滿意。
調速壓力機自動停準上死點方法
關鍵詞：機械制造,,調速控制,,壓力機,,上死點
摘 要：
目前許多調速壓力機都是將速度分段,根據不同速度選用不同制動凸輪來停上死點,這種方法沖床停止位置仍有一定偏差,而且占用PLC點數較多。這里介紹了一種新的方法,利用編碼器,準確計算出上一次停止位置與上死點的偏差,自動調整制動角,使壓力機精確停在上死點位置。
