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作 者：蘇海波； 陳慶欣； 蔣浩民； 陳新平
關 鍵 詞：汽車地板零件,,有限元仿真
文獻摘要：在材料力學性能測試基礎上,利用有限元仿真分析和網格應變試驗,深入解析了汽車地板零件的成形特征及變形過程中金屬流動規律,確定了零件成形過程中高應變區域的變形方式,指出了零件成形的關鍵材料性能指標及控制范圍。結果表明,地板零件高應變區域的變形方式為脹形-拉延變形,穩定沖壓所需的材料性能參數為:sσ/σb≤0.5,δ≥46%,n≥0.2,r≥2.0。