車門總成剛性缺陷分析及改善
- 2012-12-4 9:00:21
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作 者：朱三武； 閆洪； 何水云
關(guān) 鍵 詞：車門剛性,,沖壓成形,,焊接工藝,,CAE分析,
文獻(xiàn)摘要：汽車工業(yè)的發(fā)展對(duì)汽車的整車性能、安全性要求日益提高,另一方面,現(xiàn)代社會(huì)環(huán)保和能源的問題要求汽車油耗必須減小,因此,汽車設(shè)計(jì)中必須考慮車身結(jié)構(gòu)在滿足安全性能的前提下做到結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,減輕車身重量。緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐,運(yùn)用現(xiàn)代汽車制造工藝的方法、手段,從提高車門外板剛性、改進(jìn)門總成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及焊裝工藝三方面進(jìn)行深入研究,在車門外板剛性分析上充分考慮車門外板造型、材質(zhì)、沖壓成形工藝因素并進(jìn)行CAE模擬,在總成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及焊裝工藝方面經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn),最終確定提高車門剛性的方案。
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