Ф550 mm 行車輪模鍛件分模面裂紋分析
- 2009-1-12 11:13:07
- 來源：《鍛壓技術(shù)》
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作 者：程 里 龔 超
關(guān) 鍵 詞：,模鍛件,,分模面裂紋,,鍛造錯(cuò)移,,切邊
文獻(xiàn)摘要：在16 t 熱模鍛錘上鍛造一批(150 件) 直徑為Ф550 mm 的行車輪時(shí), 有近3/ 4 的鍛件沿切邊帶出現(xiàn)開口分模面裂紋, 并產(chǎn)生飛邊殘留及翹曲不平的疊餅狀飛邊。經(jīng)過破裂特征分析、鍛造工序追溯及模鍛件分模面結(jié)構(gòu)分析后發(fā)現(xiàn): 由于在始鍛時(shí)發(fā)現(xiàn)模膛存在嚴(yán)重磨損拉痕, 即在錘上進(jìn)行型腔打磨, 造成鍛造上下模型腔錯(cuò)移, 從而導(dǎo)致鍛件沿分模面錯(cuò)移, 切邊寬度過大, 切邊凹模施加的極大的垂直力和水平力產(chǎn)生的合力致使切邊時(shí)行車輪沿分模面向內(nèi)嚴(yán)重撕裂。
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