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什么叫旋壓技術，也叫金屬旋壓成形技術，通過旋轉使之受力點由點到線由線到面，同時在某個方向給予一定的壓力使金屬材料沿著這一方向變形和流動而成型某一形狀的技術。這里，金屬材料必須具有塑性變形或流動性能，旋壓成形不等同塑性變形，它是集塑性變形和流動變形的復雜過程，特別需要指出的是，我們所說的旋壓成形技術不是單一的強力旋壓和普通旋壓，它是兩者的結合；強力旋壓用于各種筒、錐體異形體的旋壓成型殼體的加工技術，是一種比較老的成熟的方法和工藝，也叫滾壓法。
在機械產品中如何節約原材料卻能提高產品質量，減輕產品的重量卻能延長使用壽命，降低產品的制造成本及能源消耗卻能減少加工工時一直是人們關注的。例如V型皮帶輪(通稱V型帶輪)是用途十分廣泛的機械傳動零件之一，如果能由鋼板成型具有重要意義。鈑制皮帶輪同傳統的鑄鐵皮帶輪相比，可節約原材料70%以上。由金屬鈑材經拉伸--旋壓成形的鈑制旋壓皮帶輪是最新最佳的帶輪結構形式。這種帶輪不僅具備上敘優點，而且無環境無污染，尤其在汽車、拖拉機、收割機、空壓機等多種機械產品中應用廣泛。采用鋼鈑毛坯在專用的皮帶輪旋壓機床上使毛坯產生由點到線、由線到面的塑性變形而制成。旋壓帶輪一般有三種基本形式：折疊式帶輪、劈開式帶輪和滾壓式多V型帶輪(也稱多楔帶輪)。 旋壓帶輪與鑄鐵皮帶輪相比的優點是采用旋壓工藝制成的(無屑加工)，結構輕、省材料，因而轉動慣量小，是一種節料、節能的新產品。生產效率高(每分鐘加工2～4件)，平衡性能好，一般無需平衡處理。由于材料流線不被切斷，表面生產冷作硬化，組織密度提高，使輪槽表面的強度和硬度提高，并且尺寸精度高，三角帶與輪槽的滑差小，皮帶壽命長。 CDC-S60立式數控旋壓機床 帶輪旋壓成形式工藝與設備是一項先進的技術，帶輪旋壓工藝上取得了折疊式帶輪、劈開式帶輪、滾壓式多V型帶輪和組合式帶輪一系列科研成果，在理論與實踐兩個方面解決了旋壓成形中的各種技術難題，并成功地用于生產。但與德國的旋壓技術相比，我國還需要努力追敢，因為，我國許多產品還需要進口，尤其是汽車中的某些零部件。 旋壓產品簡介 CDC-S系列數控旋壓機是生產旋壓皮帶輪的專用設備。旋壓皮帶輪做為一種新工藝產品，已經廣泛用于汽車發動機中，如電機輪、水泵輪、空調輪和風扇輪等。按照皮帶輪的槽型和加工工藝可分成三大類：劈開輪、折疊輪和多楔輪。由于此三大類旋壓皮帶輪的結構特點不同，其加工工藝也不相同。 多楔輪所選用的材料厚度為2～6mm，一般均為3mm。采用拉深和沖壓方法制坯，在旋壓機上加工成形。由于齒形是在材料壁厚上用擠壓方式使之產生金屬流動和塑性變形而形成的，所以影響產品最終質量的因素就很多，包括上下模、旋輪、工藝參數、材料材質等。在以后的工藝分析和模具設計中會詳細介紹。 折疊輪所選用的材料厚度為1.5～2.5mm，也是采用拉深和沖壓方法制坯，并在旋壓機上加工成形。由于折疊輪在成形過程中沒有發生金屬流動，所以工藝上就比較簡單，影響質量的因素不多。 劈開輪的材料厚度為2～4mm，一般采用一次沖裁制坯，在旋壓機上用旋輪從材料厚度的二分之一處劈開后整形而成形。由于其加工工藝也比較簡單，影響質量的因素也不多，最主要的是受毛坯本身的平面度影響。因此對沖裁的沖壓模具要求較高。 |