您的當前位置: 中國鍛壓網 > 人物訪談 > 正文1909年，株式會社栗本鐵工所誕生于日本大阪。憑借著百年以來對產業設備制造的不懈追求，在全球范圍內贏得了廣大用戶的信賴與支持。作為加工汽車/工程機械零配件的大型鍛造設備制造商，栗本公司已為溫鍛，熱鍛領域提供了400多臺（套）設備。汽車領域的豐田公司、本田公司、尼桑公司等，工程機械的日立，TOPY等眾多汽車制造商及配套零配件供應商都成為栗本鐵工所的忠實客戶。在多年的技術和經驗積累下，栗本公司已成為了高速鍛造行業中當之無愧的領頭軍。
近日，中國鍛壓網記者羅文會采訪到了株式會社栗本鐵工所中國區銷售總代表陳巖先生，為大家講述株式會社栗本鐵工所的發展歷程。
株式會社栗本鐵工所中國區銷售總代表 陳巖先生
記者：您好！株式會社栗本鐵工所進入中國市場有多少年了？ 主要以什么業務為主？
陳先生：株式會社栗本鐵工所2009年正式進入中國市場，主營業務分兩大塊。一是以鍛造沖壓為主的熱溫冷壓力機、下料設備、鈑金沖壓設備的銷售及自動化提案。二是以粉碎，攪拌，捏和為主的化工機設備的銷售及原料處理提案。
記者：株式會社栗本鐵工所1909年誕生于日本至今已有100多年的歷史，在這期間有哪些令人難忘的經歷？
陳先生：栗本鐵工所經歷過幾次比較大的變革，起初公司以上水下水道鑄鐵管起步，直到1931年開始設計制造壓力機。期間制造過水壓機、液壓機和板金沖壓設備，并于1960年開始正式進入鍛造領域，并推出了F系列鍛造壓力機。
在1980年前后推出雙點式熱模鍛壓力機后，栗本鐵工所又率先推出了伺服電機驅動步進梁裝置，開創了鍛造領域的先河。并且隨著自動化的普及，自動化要求程度的提高，不斷推出了對應不同鍛造產品的上下頂料裝置，快速換模裝置，高效率自動潤滑噴涂裝置和伺服控制上料下料裝置。
記者：株式會社栗本鐵工所在鍛造行業處于什么樣的位置？
陳先生：相對于其他鍛造設備廠商，栗本公司的產品比較單一。但是在單一的領域里，無論從設備品質、自動化程度、產品兼容性、以及價格與售后服務，栗本公司做的是最好的。相對于行業位置，我們著重考慮怎樣推進鍛造行業的發展，因此，栗本鐵工所在行業中的位置，應當由廣大的客戶來評價。
記者：株式會社栗本鐵工所對鍛造行業的發展起到了哪些推進作用？
陳先生：跟隨鍛造行業的發展趨勢，我們在汽車鍛件自動化制造領域，做出了微薄的貢獻。我們秉承著以人為本，提供高速化、高精化產品的同時，環保與改善員工工作環境成為了我們目前的重中之重。
C2P-16 1600噸伺服設備
記者：陳先生，您好！株式會社栗本鐵工所始終遵循從用戶角度出發思考問題，在中國短短幾年的時間就導入了近30條生產線，目前用戶的使用狀況反映的怎么樣？
陳先生：首先要感謝國內廣大用戶對栗本鐵工所的關心與支持。壓力機發展到現在，專機（專門性高）的趨勢非常的明顯。怎樣充分理解客戶需求，并在設備設計與制造上將其實現，已成為各設備廠商的重要課題。栗本鐵工所的設備采用100%量身打造的方式，針對不同客戶需求制定不同提案，這點從我們的銷售業績上就可以看出客戶對我們的認可程度。
社栗本鐵工所在國內設置了專門的維修部門駐扎各地，可以隨時解決設備疑問，為客戶提供最有效的服務。
記者：目前在中國的市場運行是怎樣的？面對當前形勢，有哪些對應措施？
陳先生：中國市場正處在一個轉型階段，我樂觀的認為現階段的形勢低迷是為市場厚蓄薄發做準備。目前中低端汽車鍛件市場的價格競爭比較嚴重，但是通過不斷的市場整合和升級換代，相信終究會回歸正常。衷心希望各家公司在新技術研發上加大投入，迎接新一輪高峰的到來。
記者：目前公司面臨的挑戰是什么？協會可以提供哪些幫助？
陳先生：改變過去單純的設備銷售方式，同客戶之間由買賣關系變為共同開發協作關系。鍛件的品質提高與產量提高離不開設備的改進，設備的改進也同樣離不開鍛造廠商的意見與建議。在國內企業越來越重視產品獨立開發的背景下，栗本公司希望通過多年以來對鍛造的理解，為國內用戶開發新產品的同時，在技術設備上給予更強有力的支持。
希望通過協會把我們的想法傳達給廣大會員企業，更好地實現產研結合一體化。
記者：好的，非常感謝陳先生接受中國鍛壓網的采訪，謝謝！
陳先生：謝謝！
站內資訊搜索
