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現階段，因三電和智能駕駛技術差異難以顯性化，智能座艙開始成為車企PK的重點。日前，全球首臺AI汽車機器人極越01正式上市（售價為24.99萬~33.99萬元），既然號稱“汽車機器人”，未來科技感勢必要在線。具體表現如何，下面我們就從最能給到“印象分”的智能座艙一起看下。

圖片來源：極越汽車

● “毫秒級”語音識別，動嘴即可開車門

現階段，語音交互已是智能座艙的基礎功能，不過隨著消費升級，購買者對能否即時對話，且對指令快速做出反應提出了更高要求。

據介紹，在高通8295芯片的高算力的加持下，極越01語音助手SIMO識別速度快至500ms，基本實現了接近人與人之間的“自然交流”。在體驗時，筆者連續下達多個指令，如“打開所有車門-關閉所有車窗-主駕駛留條縫”等，基本是極速執行，且中間無需喚醒。此外，SIMO還具有多音區識別能力，四個位置可同時進行語音交互，做到互不打擾，互不沖突。

此外，極越01還做到了全球首個支持車外語音控車/泊車，可語音控制開門、開窗、開后備箱、電量查詢等功能。可以想象下，在親朋聚會時，一聲令下四門全開，還是倍兒有面的。

另外值得一提的是，極越01可實現全離線語音，即便在山區、隧道等弱網甚至斷網的環境下，依然能實現極速交互。尤其在地下車庫沒有信號的情況下依然能運行，這點算是解決了車主一大煩惱。

●  “文心一言”上車，AI助手“智商”再升級

支持“文心一言”是極越01一大亮點，該車也是全球首個大模型“上車”的智能汽車，讓SIMO的智商達到了新的高度。從此，智能座艙擁有了邏輯推理、策略規劃和內容生成等諸多能力，能解疑答惑，助力“自然交流”再進階。

圖片來源：極越汽車

2023廣州車展期間，極越汽車宣布，極越01將在年底完成交付后首次OTA升級，對包括內容生態、導航體驗、語音交互，以及游戲體驗等多方面進行全面升級。當中，智能AI伙伴SIMO充分融合文心一言，用戶無需“Hi SIMO，打開文心一言”，直接語音指令問SIMO就能體驗文心一言全部能力。

● 多屏聯動，車載娛樂未來將與小度融合

極越01配備了業界獨家35.6英寸6K超清一體化大屏。得益于超高的AI算力，支持沉浸式3D視覺HMI效果，滿足全屏/雙屏/三屏任意分區體驗，拖拽、縮放、三指操作等。除了大屏外，11月20日晚，極越官方發布了極越01的增配權益，年內鎖單用戶，包括已經提車用戶，都可免費更換U 型方向。

圖片來源：極越汽車

在車載娛樂信息提供方面，極越01提供了包括音樂、游戲、影視等諸多內容。在首次OTA升級后，將新增B站、小宇宙等應用服務，以及Switch投屏支持。此外，SIMO還將與小度完全打通，實現對小度全屋智能設備的操控，并接入超1500+生態品牌，真正實現車家互控。

● 4D游戲艙，沉浸式“宅車”體驗

游戲是信息娛樂系統中值得拿來單聊的一部分，也是智能座艙中最為炫酷的配置之一。極越01并非只是將游戲簡單植入車機，而是在畫面呈現，操控、場景化方面進行了優化和聯動。

據工程師介紹，游戲操作不僅能夠通過游戲手柄進行，也能通過極越01的方向盤直接進行控制。游戲過程中，在遇到“氮氣加速”“碰撞”等游戲場景發生時，極越01的安全帶會收緊、空調口的出風量會瞬時變大。就像觀看4D電影那樣，主打一個身臨其境。

● 車燈可編程，可舞蹈

極越01的智能交互燈光系統，具備一字眉和Pixel兩類主交互燈，以及輪眉燈和AI指示燈兩類輔助交互燈，用戶可自由編程，用直觀的圖案進行交互。

此外，通過語音下達指令后，燈光可根據音樂展開律動，露營時，可以充當戶外私人音樂節的氣氛擔當。

● 吐槽自學習模式

為用戶開通“吐槽”通道也是極越01值得肯定的地方。如果用戶在體驗后，覺得車輛需要優化，可以直接說，“Hi Simo，我要反饋XXXX，發送！” 用戶反饋的信息可以為極越01 OTA升級，以及極越新車設計提供重要參考，相對問卷調研等形式要實用直觀的多。

此外，極越01的座艙“實驗室”也進行了開源，極客人士可以根據自己的喜好，在此平臺上進行創意設計。

總的來看，極越01 通過對新科技的探索，給智能座艙帶來了更寬泛的定義。不過，這僅僅是開始。據夏一平透露，極越計劃每年都會上市一款新車，三四年后會加速新品上市節奏。目前，極越的第二款車已經接近量產，預期明年就開啟交付，期待更多的黑科技啥上車。