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大陸集團與華為攜手在上海就蜂窩車聯網 (C-V2X) 通信標準的效率開展了實地測試，測試結果令人欣喜。C-V2X通信是一種發展前景極為廣闊的無線通信技術，有助于發揮出自動化駕駛和智能駕乘的巨大潛力。C-V2X通信技術可讓道路使用者使用LTE網絡，以及未來的5G移動網絡進行通信。通過C-V2X通信，車輛與車輛之間，車輛與基礎設施和其他道路使用者之間，都將彼此互聯。即使在沒有移動網絡覆蓋的地區，C-V2X通信也可以支持具有低時延和關鍵安全等級信息的交流，例如對潛在危險狀況的警告。

在實地測試期間，兩家公司通過設置可靠性和時延等系列參數，來判定C-V2X直連通信的性能表現。為了在真實條件下進行測試，大陸集團在位于上海的國家智能網聯汽車試點示范區“A Nice City”內開展了駕駛測試。這次聯合測試通過集合華為公司的C-V2X測試通信部件及基礎通信設施網絡，測試了C-V2X通信在緊急制動燈預警、靜止車輛報警等使用場景中的效果。測試結果顯示，平均時延為11毫秒，單一事件消息時延可低至8毫秒，在整個測試過程中，數據包接收率幾乎達到了100%。

大陸集團信息娛樂及智能通訊業務單元負責人Johann Hiebl表示：“迄今為止，在時延和可靠性方面，C-V2X通信在實地測試中的表現十分出色。我們運用預開發硬件對測試結果進行了衡量，并且認為C-V2X通信在量產產品上將有更好的性能表現。我們將繼續深化研究和開發這項新技術，以便讓下一代的智能應用早日落實在互聯汽車上�！�

華為無線產業發展部部長呂曉峰表示：“華為將繼續投資C-V2X技術，并與行業合作伙伴攜手，以開放的心態，推動產業向前發展。我們相信C-V2X技術將融入人們的生活之中，讓所有人的出行更安全、更高效。”

互聯汽車和自動化駕駛汽車需要一個優化的技術基礎，并且能夠在未來數年里支持進一步的擴展和關聯。憑借在汽車安全和通信領域的強大實力和豐富經驗，大陸集團致力于通過與生態系統之間的合作來整合與部署各種不同的無線通信技術，包括5G、C-V2X及專用短程通信 (IEEE 802.11p) 技術，以滿足汽車行業對先進通信技術的獨特市場需求。