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去年對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)，又是熱熱鬧鬧的一年，在這歡樂(lè)的表象之下，國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)究竟前進(jìn)了多少呢？ 2017年全年電動(dòng)汽車(chē)（BEV+PHEV）銷(xiāo)量為555,962輛，比去年同期增長(zhǎng)92.3% 。2016年全年的電動(dòng)汽車(chē)（BEV+PHEV）銷(xiāo)量為290,090輛。

2017年純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）的銷(xiāo)量相對(duì)于2016年而言，真是有沖上云霄之勢(shì)，增速達(dá)到了118.4%。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）的增長(zhǎng)幅度也很不錯(cuò)的，有34.7% ,但是和純電動(dòng)汽車(chē)相比就相形見(jiàn)絀了。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē) 2017 銷(xiāo)售排行榜單 Top 20

2017年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)最大的贏家——北汽新能源EC系列。

不僅銷(xiāo)量排行No.1，而且同期增長(zhǎng)率也是No.1，而且數(shù)據(jù)令人咋舌——1791.4%。

北汽新能源EC系列有EC180和EC200兩款車(chē)型。補(bǔ)貼后的價(jià)格都是名副其實(shí)的白菜價(jià)：EC180售價(jià)為4.98萬(wàn)~5.58萬(wàn)元，EC200售價(jià)為5.68萬(wàn)~6.28萬(wàn)。

白菜價(jià)放在任何一個(gè)級(jí)別的城市都是受歡迎的。誰(shuí)能跟錢(qián)過(guò)不去呢？

北汽新能源身處帝都，地理優(yōu)勢(shì)自然不用多言。在這個(gè)等待搖號(hào)變成一個(gè)奇跡的城市里，能買(mǎi)到一輛車(chē)都是上天的眷顧。

帝都補(bǔ)貼政策也將其他新能源車(chē)甩開(kāi)一大截。就這樣，EC系列有了個(gè)代號(hào)——國(guó)民電動(dòng)車(chē)。因?yàn)殇N(xiāo)量實(shí)在是太驚人了。從2016年不足5000輛的銷(xiāo)量，在2017年如乘坐火箭一般竄到了快8萬(wàn)輛。

稍微大點(diǎn)的微型電動(dòng)車(chē)（EC系列車(chē)身長(zhǎng)度3.675米，3.7米以下為微型車(chē)），白菜價(jià)，看到這個(gè)價(jià)位的藍(lán)海有多大了么？

但是EC系列的續(xù)航里程達(dá)不到新補(bǔ)貼政策200公里的要求了。沒(méi)有了補(bǔ)貼，還能保持國(guó)民電動(dòng)車(chē)的地位么？必須持保留態(tài)度，因?yàn)楹竺娴母?jìng)爭(zhēng)者都不是善茬。

緊隨北汽新能源EC系列后面的是知豆D2。雖然排行第二，但是銷(xiāo)量卻直線下降3萬(wàn)多臺(tái)。

知豆D2除了暢游微型電動(dòng)車(chē)白菜價(jià)位藍(lán)海之外，還有自家的分時(shí)租賃公司撐腰。排行榜三甲之后的差距逐漸縮小。

第二陣營(yíng)有著各車(chē)型領(lǐng)域的代表。

微型車(chē)領(lǐng)域：奇瑞eQ電動(dòng)車(chē)，長(zhǎng)安的奔奔EV，當(dāng)然我們榜單里的No.1和No.2是這個(gè)領(lǐng)域最大的代表。

小型車(chē)領(lǐng)域：江淮的IEV。緊湊型車(chē)領(lǐng)域：比亞迪的e5，吉利的帝豪EV。Top20榜單里，最受媒體和大眾冷落的微型車(chē)占據(jù)了半壁江山。

如果微型車(chē)們的續(xù)航里程努力上升到200公里，繼續(xù)傍上補(bǔ)貼的大腿，這片藍(lán)海還是可以繼續(xù)暢游一陣子的。然而等補(bǔ)貼退坡之后呢？