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鳳凰汽車評論 自從注入“互聯網血液”后，上汽乘用車不僅把車變得更“互聯網化”了，而且與汽車本身相關聯的周邊服務也漸漸融入了互聯網的基因。

一直專注于為年輕人造車的MG名爵品牌，在推出了品牌旗下首款互聯網汽車名爵ZS之后，帶動了MG名爵品牌銷量的全面提速，而這樣的提速在上汽乘用車公司副總經理俞經民看來，是“名爵ZS的出現，讓MG名爵品牌進入了全新時代。”

說名爵ZS讓MG名爵品牌進入了全新時代，或者并不是覺得這款車型的戰略地位高到不行，而是這款車型的出現讓一直專注于為年輕人造車的MG名爵品牌終于在互聯網的時代下有了全新的品牌注腳。而這個注腳不僅是上汽集團、上汽乘用車的戰略目標，也更是這個時代消費者的必然需求。

數據顯示，名爵ZS上市4個月銷售超過3萬輛，在名爵ZS的強力帶動下，MG名爵全系車型1-6月銷量達到62002輛，同比增60%，其中5個月銷量近乎翻番。名爵ZS的出現，使得自主品牌們的爆款車陣營中又多了一款。

如今，嘗到互聯網化甜頭的MG名爵又要這么玩了。

7月21日，名爵ZS星云計劃啟動儀式在南京舉行。據了解，這是名爵ZS通過自身的智能互聯系統，搭建一個全面理解車主并提供在線服務及即時完善功能的互動分享平臺。MG名爵為每臺名爵ZS提供專屬的車身二維碼，消費者掃碼就能了解信息和活動福利。

除了參與汽車品牌俱樂部之外，還可以以互聯網的方式進行在線售后配件兌換、機場接送、24小時道路救援、車輛事故協助處理等會員服務。作為車主分享型社交平臺，名爵ZS星云計劃將打造專屬年輕用戶的出行“云后盾”，為車主保駕護航。互聯網汽車因為有大數據的存在、有云端的存在，也將變得越來越懂車主，最終實現一系列功能的個性化。

“現在回頭看，三年前，我們開始做互聯網產品，互聯網生態不是想出來的，而是做出來的。互聯網汽車從誕生到熱銷的過程中，上汽不僅想讓汽車簡單的動起來，我們也想讓我們的車主不再是普通的駕駛員或乘客。”上汽乘用車公司副總經理俞經民表示。

從產品到服務，互聯網化的基因正在逐漸深入，這也與期初上汽在做互聯網化的戰略定制分不開。

“其實，車與人之間的“互聯網化”，只實現了MG名爵互聯網屬性的一半。另一半，則要依靠車主和車參加到更大群體的互聯網汽車生活當中去，名爵ZS星云計劃可以說很好地實現了我們的初衷。”

憑借全世界最大的單一品牌汽車俱樂部及每年舉行的全球車主活動，MG名爵形成了個性鮮明的車主文化并延續至今，而名爵ZS星云計劃也將作為車主文化的全新的互聯網體現。

近幾年，隨著自主品牌汽車銷量逐年攀升，自主品牌的粉絲效應也在加速擴大。如今，名爵ZS通過互動分享平臺來讓車主全面融入到了互聯網的生活之中，讓網絡社交成為車主延續MG名爵品牌文化的全新紐帶。