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臨近春節，走進瓦軸集團汽車事業部生產現場，生產線設備平穩運行，操作者往來穿梭，客戶經理徐向東介紹：“去年一年，出口高端汽車軸承生產線始終三班倒，為美國客戶供貨正處于高峰階段，我們的新項目開發、新產能審批都取得了不錯的業績，目前一些新項目正在籌備樣品交付和測試。”

瓦軸在海外市場上的突破引來了國際軸承業巨頭的交口稱贊，斯凱孚公司的負責人說：“在中國的軸承企業中，瓦軸是最具國際競爭力的軸承公司，也是我們最尊重的公司。”

國際巨頭說的不是客套話，面對國內軸承行業產能嚴重過剩、需求結構升級矛盾突出、企業盈利能力持續下降的不利局面，2016年，瓦軸集團海外市場收入同比逆勢增長11%，其中出口工業軸承增長21%，出口高端汽車軸承增長11.6%，風電軸承全系列配套世界500強企業，占公司海外營業額的30%。

一個前些年還在為吃飯問題發愁的老國企，短期內迅速成長為國際軸承業中一支不可忽視的力量，靠的是啥?瓦軸集團董事長孟偉認為，靠低端產品在市場上混飯吃的日子早已結束了，企業闖出生路的關鍵在于實施高端化戰略，占領國際市場制高點。而占領國際市場制高點的支點則來自“海外研發”。

從2013年起，瓦軸堅定實施“走出去”戰略，瞄準歐美高端市場，2014年在美國底特律設立了瓦軸美國工程技術中心，2015年在德國萊比錫成立瓦軸歐洲研發中心。兩個中心將研發放在國外，不派一兵一卒，聘請近50位海外技術精英，實施“海外本土化”戰略，積極吸收轉化國外的先進技術。對標國際高端汽車軸承，瓦軸美國工程技術中心發揮“海外技術窗口”作用，制造鏈全過程導入歐美汽車客戶標準,產品質量穩定性和可靠性達到了國際先進水平，產品已批量進入美國三大汽車公司市場，并進入歐洲知名品牌汽車配套市場。對標歐洲高端工業裝備類軸承，依托歐洲研發中心，瓦軸打造了歐洲軸承市場的開發平臺，出口意大利、德國等OEM主機市場工業裝備軸承大幅增長。

在此基礎上，瓦軸集團近日與英國泰勒·霍普森有限公司共建聯合實驗室，在為瓦軸高端軸承研發制造提供技術支持的同時，還致力于打造中國軸承行業的服務基地，實現精密測量儀器與技術等高端資源的共享，帶動中國軸承行業的整體進步。

“海外研發”讓瓦軸短期內在技術上實現彎道超車，產品根據客戶需求植入了ISO標準、歐洲標準、美國標準共計40余項，實現了與國際標準的無縫對接。截至2016年底，瓦軸海外市場營業收入占主營業務收入比重已由10%提高到25%，中高端產品比重由原來的30%提高到50%以上，國際市場分銷網絡已覆蓋全球40多個國家和地區。