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是GKN、SDS、NTN等世界知名品牌的戰(zhàn)略核心合作商；為上海大眾、上海通用、一汽大眾、沈陽寶馬、北京奔馳、日本豐田等全球知名汽車主機(jī)廠主力車型配套；2016年成為新能源汽車“標(biāo)桿”品牌特斯拉III全球唯一鍛件供應(yīng)商，目前國內(nèi)B級(jí)以上車型市場(chǎng)占有率75%……盤點(diǎn)鹽城理研精密鍛造公司的成長之路，許多業(yè)績(jī)尤為“耀眼”。

該公司從事汽車精鍛件、工程機(jī)械等精鍛產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，是具有自主創(chuàng)新能力、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、掌握先進(jìn)的塑性成形設(shè)計(jì)開發(fā)與制造核心技術(shù)、采用冷—溫—熱精密鍛造成形技術(shù)的國家高新技術(shù)企業(yè)，2016年實(shí)現(xiàn)銷售4億多元。當(dāng)前，公司明確發(fā)展新坐標(biāo)，緊緊圍繞主板上市這一主題，以抓鐵有痕的勁頭全力推進(jìn)公司上市進(jìn)程，促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展，拓展更廣闊的市場(chǎng)領(lǐng)域。

做“優(yōu)質(zhì)理研”，積蓄上市“力量”。在公司全自動(dòng)溫鍛生產(chǎn)車間，記者看到一件件溫鍛產(chǎn)品正從日本引進(jìn)的栗本2000噸溫鍛全自動(dòng)生產(chǎn)線上不斷下線。據(jù)公司制造部負(fù)責(zé)人介紹，這條生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力是普通生產(chǎn)線的4倍，能夠大大提升公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司一直樹立延伸發(fā)展、長足發(fā)展理念，做大規(guī)模、做精產(chǎn)品、做強(qiáng)品牌，為上市創(chuàng)造條件、夯實(shí)基礎(chǔ)。2015年、2016年，公司先后投資1.5億元，從日本引進(jìn)兩條2000噸五工位自動(dòng)壓力機(jī)、800噸三工位機(jī)械壓力機(jī)、瑞士進(jìn)口5軸加工中心等先進(jìn)設(shè)備，開啟了公司智能化升級(jí)的步伐。這些先進(jìn)設(shè)備的投入使用，不僅有效地解決公司發(fā)展產(chǎn)能與效率瓶頸，也大幅降低了勞動(dòng)力成本。公司發(fā)展力攀新高峰，計(jì)劃今明兩年內(nèi)再投入2億元，引進(jìn)國際最先進(jìn)的德國舒勒2000噸生產(chǎn)線，同時(shí)全面實(shí)現(xiàn)可視化網(wǎng)絡(luò)、在線檢測(cè)等智能化管理，在全力提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時(shí)，確保“理研”精鍛成為全球同行業(yè)的知名品牌。

做“創(chuàng)新理研”，增強(qiáng)上市“底氣”。記者了解到，公司已利用截齒精密鍛造加工技術(shù)，研發(fā)出適應(yīng)市場(chǎng)的釬頭鍛件與齒靴生產(chǎn)工藝，既節(jié)材、節(jié)能，又大大提高產(chǎn)品的耐磨性能，可以提高模具壽命1萬次以上。目前，公司已成功研發(fā)出星型套、各種截齒、萬向節(jié)等產(chǎn)品，擁有專利數(shù)10項(xiàng)。“想在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的國際國內(nèi)市場(chǎng)上牢牢站穩(wěn)，想在資本市場(chǎng)的藍(lán)海中自由翱翔，就必須要有核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。”公司負(fù)責(zé)人介紹，今年理研將加快研制和開發(fā)新能源汽車零部件等適應(yīng)市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在2016年建成江蘇省金屬塑性近凈成形工程技術(shù)研究中心的基礎(chǔ)上，今年將利用中心現(xiàn)有的數(shù)值模擬分析平臺(tái)、三維模擬仿真平臺(tái)、檢測(cè)中心和熱處理等研究室及試制車間，加大與東南大學(xué)、上海交大等名牌高校合作力度，引進(jìn)創(chuàng)新人才團(tuán)隊(duì)并借助高校力量，有力推動(dòng)理研申報(bào)江蘇省重大成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目的順利實(shí)施，帶動(dòng)理研的創(chuàng)新能力更上一層樓。