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皮卡上世紀20年代在美國出現，以強大的功用性和時尚狂野的造型，贏得了當地消費者厚愛，深刻植根于美國汽車文化之中。在2015年美國汽車銷量排行榜中，福特、雪佛蘭和道奇三款皮卡甩開眾日本品牌SUV，高居榜單前三位，再次印證了皮卡在美國人心目中占有的重要地位。

毫無疑問，皮卡在美國擁有最為廣闊的市場，但隨著市場需求多元化的到來，皮卡也逐漸走出美國，迎來更為廣闊的發展空間，大眾、GMC、日產等多國品牌都有相應的皮卡車型推出。特別是自去年年末，奔馳、保時捷、英菲尼迪和雷克薩斯等豪車品牌相繼爆出未來有望推出皮卡，引發一輪豪華車企在皮卡領域的鏖戰。

● 奔馳皮卡

據海外媒體近期報道，奔馳有望在今年推出一款皮卡車型，雖然目前該款車型的名稱尚未確定，可能命名為“GLT”或“X級”。先前有消息稱，該款新車將于2020年上市，但當前最新的消息顯示，這款車有望于今年10月在巴黎車展首次亮相，最早2018年實現量產。

新車會基于日產Navara進行打造，定位于一款豪華中型皮卡，內飾上可能分為3個不同等級，入門級估計基本為硬塑料材質，為實用型皮卡；頂配車則或采用大量真皮包裹，讓人實實在在感受到這是一款豪華車。

奔馳官方此前正式宣布將進軍皮卡市場，新車將在德國率先發售，隨后擴展到英國等其他歐洲國家，而后在澳大利亞、拉丁美洲、南非以及最愛皮卡的美利堅和眾國投放。

● 保時捷卡宴皮卡

目前保時捷官方尚未宣布推出卡宴皮卡版，但此前海外媒體發布了一張效果圖。從中中可以看到，這款保時捷卡宴皮卡僅在前臉保留了保時捷卡宴的造型，其他部分直接借鑒了三菱Triton皮卡的設計元素。鍍鉻后視鏡罩、凸出的輪眉以及腳踏板等部分讓這款車型看上去非常野性。

在動力方面，如果搭載卡宴TurboS上那臺4.8T發動機，該車甚至有望成為未來市場上速度最快的皮卡車型。

● 雷克薩斯Hilux皮卡

豐田Hilux

接受媒體采訪時，雷克薩斯產品負責人Makoto Tanaka表示，雷克薩斯正在研究推出皮卡的可能性，方案一旦通過這款皮卡將基于豐田Hilux進行打造。奔馳計劃中的那款豪華中型皮卡，將成為其主要競爭對手。

● 英菲尼迪QX60皮卡

英菲尼迪QX60皮卡基于英菲尼迪QX60 SUV打造，車身長度超過了5500mm，寬度為1960mm，高度為1780mm。車身造型上，C柱采用了英菲尼迪經典的彎鉤設計。

動力方面，QX60皮卡搭載3.5L V6引擎，最大功率204千瓦，最大扭矩334牛米，與引擎匹配的是模擬7速的CVT無極變速箱。所有車型均采用四輪驅動。和SUV版本不同的是，這款非承載式車身的皮卡通過能力更強。

配置方面，全景天窗，前排電動加熱帶通風座椅，GPS導航系統，后排液晶顯示屏，并線輔助，車道偏離預警系統主動剎車系統等均為標配，英菲尼迪QX60皮卡或將成為目前市面上配置最高的皮卡車型。

● 編后語

在大多數中國消費者的印象中，皮卡仍然是一款家用小型貨車，造型往往比較呆板，以拉貨為主，根本和“時尚”這個詞搭不上關系。然而，實際上在美國等海外市場，皮卡功能強大，可作為日常運輸好幫手，亦可作為假日出行的座駕，駕乘體驗舒適。一些海外品牌皮卡外觀往往極具個性——時尚、大氣、彪悍、硬朗，兼容了SUV的越野通過性和轎車的舒適性，是高端用戶追求的對象。近期豪華車企紛紛表示進軍皮卡領域，正是從側面反映了用戶對于高端皮卡產品的需求。即使是乘用車領域的佼佼者，面對越發充足的市場，也不會放棄從中分一杯羹。