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日前，有國內媒體報道稱，一家成立于2014年的互聯網汽車廠商——小鵬汽車，將在2016年下半年開展零部件開模生產，年底開始制造首批樣車，而量產版本車型則將在2017年年中上市。該公司稱目前已完成A輪融資，獲得共計超過1億美元的投資及貸款。

『小鵬汽車創始人夏珩確認報道信息屬實』

對于媒體報道的融資相關消息，小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩表示確認并透露：投資人要求小鵬汽車在兩年內將這1億美元經費花完。

『小鵬汽車官網介紹』

小鵬汽車稱其目前已經完成了整車總體設計、純電底盤樣車開發、造型概念設計等研發過程。第一輛小鵬汽車試裝車的實測0-100km/h加速時間為7.4秒，最高時速170km/h，同時，小鵬開發出多輛試裝車進行道路測試，累計里程超過5000公里。

按照此前創始人夏珩的描述，小鵬汽車的產品特點包括以下幾個關鍵詞：跨界SUV、智能互聯、電動車、百公里加速7-8秒、續航300公里、價格10萬左右。小鵬汽車將純電驅動和智能系統作為初期開發的重點，因為這兩部分對于電動車產品來說最為核心。在小鵬汽車內部，這個階段的開發被稱為“三電一屏”，即電池、電機、電控和大屏智能交互系統。

『小鵬汽車官網介紹』

小鵬汽車稱，旗下產品將在2016年完成設計并開展零部件開模生產，年底開始首批樣車制造，量產車則將在2017年中旬上市。不過截至目前，小鵬汽車僅對外公開亮相過那臺改裝自雷克薩斯NX300h的樣車。該車僅僅是將原車發動機替換為電機，并將全車的雷克薩斯LOGO替換為小鵬汽車的LOGO，內飾造型和設備也有所不同。

『改裝自雷克薩斯NX的小鵬汽車“騾車”（試驗車）』

如今，互聯網汽車廠商層出不窮，有“拉皮特斯拉”的游俠電車，有背靠雄厚財力的樂視汽車，還有Formula E賽車贊助商背景的蔚來汽車等等。對于初出茅廬的小鵬汽車，我們與網友們一樣心生懷疑。尚未拿出像樣的產品（僅有基于雷克薩斯NX的試裝車）、尚未取得電動車生產資質、尚未明確生產廠址及規模、尚未搭建銷售渠道，以及產品是否能在一年多的時間內達到量產車的標準等一系列未知因素疊加，我們不禁要問：小鵬汽車，會不會僅僅是曇花一現呢？

當然，我們都希望小鵬汽車能夠腳踏實地利用好一億美元的投資款項，造出真正實惠、性能優異的產品造福百姓，成為一家優秀的中國互聯網汽車廠商。小鵬汽車，我們2017年見。（消息及部分圖片來源：微博@汽車營銷分析）