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日前，長安汽車官方公布了2016年8月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，長安汽車8月共計(jì)銷售226,486輛，同比增長26.6%。1-8月累計(jì)銷售1,901,459輛，同比增長5.2%。其中長安品牌汽車?yán)塾?jì)銷售超108萬輛，同比增長5.8%；長安品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售78.4萬輛，同比增長17.8%。

作為首個產(chǎn)銷達(dá)“雙百萬”輛的自主品牌，長安汽車自主品牌乘用車在前7月間出現(xiàn)的銷量大幅下滑，引發(fā)業(yè)界關(guān)注。而從最新銷量數(shù)據(jù)可以看出，長安自主品牌轎車及SUV車型一改7月銷量低迷之局勢，在8月實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勢增長，其中當(dāng)家花旦CS75同比增長16.4%，CS35、歐諾、歐尚、逸動及悅翔系列也有不俗的表現(xiàn)。

以下具體針對長安汽車主流乘用車表現(xiàn)做一簡析：

轎車方面：逸動月銷過萬 悅翔環(huán)比大漲47%

長安汽車近年來的產(chǎn)品側(cè)重點(diǎn)放在了增速較快的SUV領(lǐng)域，而以逸動、悅翔兩大車系為代表的長安自主轎車陣容銷量卻并不理想，從2014年底開始，兩大車系銷量逐步下滑，這種態(tài)勢一直延續(xù)至今年7月。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，逸動系列（含逸動XT）累計(jì)銷售89,993輛，同比下滑18.8%；悅翔系列累計(jì)銷售59，374輛，同比下滑22.8%。

而在8月，長安逸動和悅翔系列則分別獲得了明顯增長，尤其是逸動（含逸動XT），其月銷重新過萬，本月共計(jì)銷售11，824輛，同比增長1.1%。悅翔系列作為長安的經(jīng)典轎車車型，憑借著不錯的賣相及產(chǎn)品力，8月亦實(shí)現(xiàn)了6,927輛的銷量，盡管同比仍略微下降，但相比7月的4,724輛環(huán)比大漲46.7%。

SUV方面：CS75銷量大增 CS35、CX70表現(xiàn)佳

CS75是長安汽車投放于SUV車型市場中的重要品牌，自上市以來可謂一路高歌猛進(jìn)。然在今年6月，該車型卻跌出銷量萬輛陣列，7月銷量更是下滑40%之多，業(yè)界也開始質(zhì)疑CS75是否已風(fēng)光不再。不過在8月，CS75銷量成功實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)銷售近1.5萬輛，同比增長16.4%，環(huán)比增長122.9%，這再次證明了CS75的產(chǎn)品實(shí)力及市場潛力。

另外，長安CS35、CS15以及CX70銷量均取得了快速增長，為今年1-8月長安汽車實(shí)現(xiàn)銷量穩(wěn)步增長做出了貢獻(xiàn)。分別來看，長安CS35本月銷量為11,873輛，本年度累計(jì)111,979輛；CS15本月銷售7232輛，本年度累計(jì)38,484輛；CX70本月銷量9040輛，本年度累計(jì)39,759輛。

MPV方面：歐諾環(huán)比大漲64% 歐尚穩(wěn)定增長

在MPV領(lǐng)域，歐諾和歐尚組合被認(rèn)為是除了五菱神車和寶駿之外最熱銷的車型。但在7月，兩者表現(xiàn)卻欠佳：歐諾僅銷售5,751輛，同比雖有小幅增長，但環(huán)比大幅下滑；歐尚7月銷量為9,781輛，環(huán)比6月亦略有下滑。不過在8月，這一局勢有所逆轉(zhuǎn)。歐諾在8月共銷售9418輛，同比增長44.9%，環(huán)比大漲64%。而歐尚8月銷量9180輛，繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。