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中國鍛壓協會為了響應《中國制造2025》，推動國家相關產業政策的正確執行，經過征詢中國鍛壓協會頭腦風暴專家意見和中國鍛壓協會大鍛件理事會成員的意見，推出了以下產業發展與扶持建議。

大型鍛件基礎工藝的發展建議：

⑴提升超超臨界轉子用9-12Cr超純凈鋼的冶煉工藝。

⑵大型特種Ni基、稀土特鋼鋼錠的冶煉控制和澆鑄技術，實現數字化在線控制煉鋼工藝。通過冶煉及澆鑄專家診斷分析系統研究，完善電爐冶煉、鋼包精煉及大鋼錠澆鑄的智能控制系統，實現工藝設計及冶煉、澆鑄全過程計算機控制，穩定控制大鍛件冶金質量。化學成分C元素含量穩定控制在0.01%偏差范圍內，偏析不大于1.04，H元素含量不大于1ppm，合金結構鋼TO不大于15ppm。

⑶建立大鍛件鍛造過程關鍵質量指標控制體系，開發在線檢測自動化系統和裝置，實現大鍛件鍛造過程的數字化在線檢測。

⑷船用中、低速柴油機曲軸毛坯低成本鍛造工藝，集中解決鍛造工藝和成本控制方案。

⑸推廣大直徑筒節鍛造與軋制復合工藝。

⑹建立相關制度（首臺套保險制度；增值稅優惠政策等）。推動90萬千瓦以上級雙18護環鍛件在國內用戶的使用和工藝完善；推動電力企業采用國產發電機轉子與汽輪機轉子等特大型鍛件。

⑺建立特種材料技術標準體系，加快制定特定零件的國內技術質量標準，編制在國際上適用的中英文對照行業協會標準，實現標準國際化。

⑻國家設立課題，發揮中國鍛壓協會大鍛件理事會的作用，組織開展切實的調查研究，確定煉鋼質量控制和鍛造難點（包括加熱、鍛造、熱處理工序）。國家利用購買服務的形式，發揮行業協會或中介機構的作用，推動組建基于技術層面的大鍛件開發制造一條龍機構。建立由電力、船舶和冶金企業與大鍛件生產企業標準制訂、技術開發聯盟，實現用戶與制造商的聯動，推進用戶企業參與同步開發。

模鍛、沖壓和鈑金制作成形基礎工藝的發展建議：

⑴建立冷/溫/熱精鍛模具新材料冶煉、制造、熱處理工藝、高效、高速精密/超精密加工、表面處理及改性工藝、再制造技術研究，建立完整的鍛造模具設計、制造技術體系。

⑵建立以結構鋼和高強輕金屬為主的溫/熱精密鍛件材料的線性膨脹系數、抗拉強度和屈服強度、反映材料熱力學性能的真實應力——應變關系曲線或本構關系等數據庫，推進數字化成形工藝的開發與研究。

⑶扶持和推動金屬零件輕量化的結構設計、成形工藝開發、板材管材應用設計開發。如推廣復合擠壓成形、板鍛、旋鍛、管鍛成形、汽車普通零件的厚板精沖成形，實現以薄代厚、以空代實的輕量化近凈成形制造。

⑷加大力度推動節能減排技術的應用，倡導汽車等機械制造行業使用非調質鋼；落實多元優化供電與節電新技術、高效加熱技術和余熱利用技術在鍛造企業的應用。

⑸促進伺服沖壓和鍛造壓力機的開發制造和應用推廣。

⑹掌握和推廣應用冷/溫/熱精鍛模CAD/CAM/CAE技術。

⑺完善黑色金屬溫/熱精鍛工藝，研究和推廣熱―冷聯合成形和溫―冷聯合成形工藝，擴大多工位溫/熱精鍛和閉式無飛邊溫/熱精鍛工藝應用的范圍。

⑻進一步研究高強度輕金屬流動控制成形新技術，擴大其應用范圍。

⑼加快推動冷鍛、溫鍛設備和自動化生產線的國產化步伐。開發多工位和雙動/三動溫/熱精鍛數字液壓壓力機及自動生產線（包括機械壓力機和高精高效數字液壓伺服壓力機）。

⑽加大推動板材切、沖和折復合數字化和智能化制造中心的研制和應用；推動板材成形行業專家系統開發，建立智能化的生產車間或生產工廠。

⑾推動高強鋼成形設備和工藝的開發和應用。開展高強鋼成形質量控制技術研究，開發高強鋼冷成形模具用材，控制拉毛和回彈等質量缺陷，解決當前世界級難題。

⑿面向航空航天、汽車、高鐵等領域高性能制造，支持新技術和工藝的開發和應用以及智能化生產線的研究，建設基于材料適用性、零件設計、工藝模具、自動化設備、檢測、標準規范等于一體的研究開發體系，重點建設以下9點。

①液壓漲形技術和工藝的開發和應用；②新型高溫合金材料和成形技術研究；③粉末成形與燒結技術研究；④增材與等靜壓組合成形技術研究；⑤多工位冷、溫鍛/沖壓專用鋼材的研發；⑥板材成形中的表面處理技術開發和應用；⑦板材輥（滾）壓成形技術開發和應用；⑧激光加工技術及裝備開發和應用；⑨精密航空鍛件的鍛后變形控制技術，殘余應力的測試和調控技術等。

⒀航空航天、高鐵領域特種數控設備研究與開發以及標準規范制定如蒙皮拉形、橡皮墊、橡皮囊、熱成形及熱介質成形、粉末熱等靜壓、數控型材熱拉彎、線性摩擦焊等等。

⒁推動復合材料成形壓力機和工藝及模具的開發和應用。

⒂開發并推廣應用無污染的新型潤滑劑和自動化潤滑技術及裝置。

⒃開發并應用具有智能排產、設備實時監控、物料跟蹤管理、模具信息化設計等功能的生產管理系統，實現智能化生產制造。

⒄發揮行業協會作用，推動建立鍛壓成形工藝技術、裝備規范與標準，加強國內外技術交流與推廣。