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今年車市“遇寒”，過半數的合資車企都曾出現銷量負增長的情況。據統計，東風標致2015年1-9月份累計銷量為28.77萬輛，同比14年1-9月銷量28.05萬輛，實現了2.5%的正增長。不過離年初制定的45萬目標還存有一定距離，隨著新購置稅減半政策的出臺，東風標致期望在第四季中實現每月4萬，全年銷量達到40萬的目標。

再經歷了6、7、8三個月的銷量放緩后，9月份開始國內乘用車市場逐漸轉暖。據神龍公司銷售部門的數據顯示，東風標致品牌9月份共銷售33,379輛，相比8月份的27007輛，環比上漲29.5%。其中東風標致408表現突出，9月份共銷售9043輛。隨著國家1.6L及以下排量汽車購置稅減半政策的推動，東風標致全系產品將更具競爭力，其銷量也有望進一步提高。

東風標致總經理李海港向網通社表示：“站上40萬的‘臺階’有兩個隱含意義，第一個是東風標致今年的銷量增長率將超過‘大盤’，第二站上40萬的‘臺階’對東風標致未來發展也是很好的。”同時今年還是東風標致三年“升藍計劃”的最后一年，新的戰略規劃將在明年初將正式公布。據了解，東風標致新戰略將以“品牌向上”為核心，未來推出更多更高端的產品提升其品牌價值。