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2013年7月11日，濟南二機床集團有限公司（以下簡稱濟二）召開“福特汽車肯塔基工廠沖壓線項目啟動會暨新聞發布會”，對外發布了又一個振奮人心的消息：繼2011年囊括福特汽車美國堪薩斯和底特律兩個工廠，全部5條大型沖壓生產線訂單之后，濟二再次贏得福特汽車美國肯塔基工廠大型沖壓線項目，實現了進軍國際高端市場的連續突破，為“中國制造”爭得了榮譽。 兩年間三次贏得福特汽車美國本土3個工廠的6條大型沖壓線項目，顯示了濟二國際競爭力的不斷提升實力和國產沖壓設備快速發展的強勁勢頭。 如果說2011年4月福特首次將“繡球”拋給濟二，只是憑借了解考察的淺層認識和良好印象的話，那么此次合作意義不同，福特汽車在前期堪薩斯工廠項目竣工投入使用、底特律工廠4條生產線安裝進程過半的情況下，再度將后續訂單交給濟二，是對濟二技術研發、質量控制、生產制造水平的認可，是對濟二具備擔當國際總承包商、為國際知名汽車企業提供裝備能力的認可,是對濟二團隊勇于擔當、敬業務實的職業精神的認可。濟二兌現了所有承諾，以令人信服的業績證明，完全可以滿足世界著名汽車制造商對高端沖壓裝備的需求。 濟二為福特肯塔基工廠提供的沖壓項目6100噸高速沖壓生產線由4臺大型多連桿壓力機以及雙臂送料系統、拆垛機、清洗機、涂油機等自動化設備組成，采用了多連桿、數控液壓拉伸墊、同步控制、全自動換模、整線防護等多項關鍵技術，每分鐘最高可沖壓15個大型汽車覆蓋件（是普通自動線的2-3倍），全自動更換模具時間僅需2.8分鐘（是普通自動線的三分之一），代表了目前世界最先進的技術水平。該項目2013年6月啟動，將于2015年4月竣工投入使用。 肯塔基工廠主要生產福特重型卡車，其沖壓中心承擔著重沖壓件不僅供給本廠使用，還出口到委內瑞拉、巴西、墨西哥、加拿大等國。此前工廠一直使用兩條德國制造的沖壓生產線。此次項目競標過程中，國外競爭對手高層親自出馬，提出優惠條件爭取福特，但最終福特還是選擇了濟二。 許多人不會忘記，2011年底濟二對外發布首次贏得福特項目后，在社會各界引起的極大關注，有些業內人士也不免有些擔心與疑慮：“承擔如此高難度的海外工程，濟二能否成功？” 的確，贏得項目難，實施項目更難。濟二上下尤其是領導團隊承受著前所未有的巨大壓力。壓力來自內部，面對福特汽車這樣世界著名的主機汽車制造商，承擔海外總承包商交鑰匙工程項目，技術安全標準要求不同，法律法規不同，文化差異和思維方式不同，語言交流障礙以及不可預計的因素；從技術準備、毛坯生產、加工、裝配、海陸運輸、吊裝、調試、驗收、陪產等的一系列環節都不能出現絲毫閃失，必須保質按期交貨。壓力同樣來自外部，濟二代表的不但是濟二品牌，也是中國品牌，成敗與否，影響的是中國制造在國際市場的形象和聲譽。 困難和壓力越大，越能激發濟二人團結拼搏、攻堅克難的決心和斗志。濟二上下齊心、通力合作，成立專門項目組，與福特每周進行項目協調網絡電話會議，從設計環節開始，按照福特標準要求，制訂近百種技術標準及規范性文件，對產品在整個使用壽命周期可能發生的各種問題進行預測分析和風險評估；圍繞提升產品質量采取各種保證措施，進行嚴格過程控制，進一步提高工作標準，修訂和補充完善了200余項制造工藝規范和作業指導書；啟動復合型人才培養計劃，開展英語培訓、操作技能培訓等各類培訓，共舉辦30余個培訓班，培訓550人次，上萬個學時。運輸和安裝調試階段是最經受考驗和挑戰的環節。5條沖壓生產線，近2000個大型包裝箱貨物，經過60多天海運、鐵路和公路的遠洋運輸抵達目的地，期間必須確保萬無一失；派遣50余名技術和安調指導人員奔赴美國、遠離親人，日夜堅守，提供了9000人天安調指導的工作量。最終憑借濟二人的挑戰與擔當，艱辛與努力，交上了一份圓滿的答卷。 付出才有收獲。通過實施福特項目，濟二職工的質量、安全意識提升到一個全新高度，質量控制體系更加規范完善；提高了生產制造的準時化水平，積累了實施海外總承包“交鑰匙工程”的經驗；礪練了敢于挑戰、能打硬仗的職工隊伍，中國JIER品牌在國際市場的影響力進一步攀升。 近兩年，濟二先后贏得上海通用、東風雷諾、一汽大眾、奇瑞路虎、廣汽菲亞特等訂單，裝備了美系、德系、日系、法系、意系等合資汽車企業，大型快速沖壓線訂單國內市場占有率達到80%以上，加快了向國際一流機床制造業邁進的步伐。
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