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一直由德國公司壟斷旋轉剪切金屬板材四邊技術的格局，近日被天水鍛壓機床有限公司打破，標志著我國從此可以生產軌道交通、汽車船舶等行業所需的高精度金屬板材。

多年來，歐美等發達國家一直把持高端數控機床的技術和市場，使我國機床企業一度喪失話語權。去年年初，北車集團急需能加工動車組客車所用高精度金屬板材的數控機床，結果發現進口價格極為昂貴，逼得項目方只好把目光投向國內，最終天水鍛壓以外方三分之一的價格中標。

整個機床長18.5米、寬12米，占地面積足有籃球場一半大。公司技術中心高級工程師何應東告訴筆者，以前國內的鍛壓機床只是6軸控制，而這臺龐然大物達到了8軸控制，功能大幅提升，剪切的金屬板材厚度達到16毫米、寬度達6.1米，比德國同類機器的厚度和寬度分別超出2毫米、2米，精度也從國內二級飛躍到了最高等級。